中新網(wǎng)福州4月29日電(吳志 黃張)4月29日上午，從臺灣高雄駛來的貨運(yùn)船舶“安達(dá)江”號，順利直航靠泊在福建莆田秀嶼港萬噸碼頭。在莆田邊防檢查站高效驗(yàn)放下，23名船員和船舶快速通過邊檢。據(jù)現(xiàn)場執(zhí)勤的警官張順福介紹，這是“海上女神”媽祖的故鄉(xiāng)開通兩岸直航業(yè)務(wù)一周年之際，迎來的新一年首條直航船舶。

　　福建莆田目前已與27個國家和地區(qū)的50多個港口通航，每年有十多萬臺胞跨海朝圣。以往“媽祖故里”出口貨物至臺灣，需轉(zhuǎn)道日本、韓國換取“離港證”再駛往臺灣。去年開通直航后，莆田秀嶼與臺灣各港口兩地貨物運(yùn)送航線由一個大圈變成了一條短直線，大大節(jié)省航行時間和航行費(fèi)用，也減少了遭遇臺風(fēng)等自然災(zāi)害的危險。

　　從“繞航”到“直航”，一年來的可喜變化，“安達(dá)江”號船長張衛(wèi)有切身感受。張衛(wèi)船長說：“兩岸直航了，距離拉近了，邊檢的優(yōu)質(zhì)通關(guān)服務(wù)更是拉近了航運(yùn)時間的距離！隨著經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇，兩岸航線將成為一條‘黃金’航線！”

　　當(dāng)天，在秀嶼港現(xiàn)場，莆田邊檢站實(shí)行邊檢業(yè)務(wù)24小時工作制，并啟用風(fēng)險評估機(jī)制，將船舶可能受到潮汐、航道等影響列入評估范圍，全力做好安全警衛(wèi)工作。同時，這個站實(shí)行“網(wǎng)上報檢”服務(wù)，提前對船舶進(jìn)行預(yù)檢，縮短在港停留時間，減少靠泊費(fèi)用，大大提高了通關(guān)速度。(完)