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    高雄捷運6月將宣告破產 255億"贖款"由全民買單
2010年03月17日 15:24 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    高捷營運始終未見起色,1年多來已賠掉46億元,至2009年年底可能賠掉半個資本額。圖片來源:中國時報
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  中新網3月17日電 據臺灣中時電子報報道,高雄捷運董事長劉三锜于三月九日在董事會上對外宣布,高雄捷運在通車滿兩年后,累計虧損已超過50億元(新臺幣,下同),高捷將依公司法在六月的股東會上宣布破產,屆時“三方合約”將生效,“政府”必須以高達255億元的代價買回高捷。

  高雄捷運在今年三月九日通車已滿兩年,但董座劉三锜卻在當天的董事會上“愁眉苦臉”,當場宣布高捷累計虧損連連,總計達50億元的“破洞”已超過實收資本額100億元的二分之一,將依照“公司法”規(guī)定,在今年六月的股東常會上宣布破產,而依據高捷與高雄市府所簽合約規(guī)定,“政府”將依其“三方合約”合資購回高捷,總計高達255億元的強制“贖款”將由全民買單。

  對此,高雄市議員無論藍綠紛紛痛批劉三锜只想搞垮高捷,再將高捷的爛攤子丟給高雄市府,力促高捷最大股東“中鋼”公司應撤換劉三锜;且劉三锜如今月領近30萬元,還有18%的退休金可領,根本是“大肥貓”。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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