中新社廣州六月二十三日電(記者 郭軍)兩岸周末包機(jī)即將于七月四日啟動(dòng)。據(jù)了解，本次兩岸周末包機(jī)仍需繞行香港飛行(航)情報(bào)區(qū)，還不是真正意義上的直飛。中國(guó)南方航空公司董事長(zhǎng)劉紹勇今日在此間希望，周末包機(jī)能夠常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)每日包機(jī)，今后兩岸來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)直航變直飛。

　　七月四日，劉紹勇將親自駕駛首個(gè)周末包機(jī)航班抵達(dá)臺(tái)灣。南航有望成為有周末包機(jī)首個(gè)降落臺(tái)灣的祖國(guó)大陸航空公司。

　　“我將第一次開飛機(jī)從大陸飛到臺(tái)北去，非常高興，心情很激動(dòng)。”劉紹勇對(duì)兩岸包機(jī)合作的未來(lái)發(fā)展提出四點(diǎn)期望：一是希望兩岸包機(jī)將來(lái)不再繞行香港飛行情報(bào)區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)直航變直飛；二是希望在周末包機(jī)的基礎(chǔ)上增加班次，最終實(shí)現(xiàn)每日都有航班；三是希望增加兩岸包機(jī)對(duì)方航點(diǎn)；四是希望臺(tái)灣當(dāng)局對(duì)兩岸航空業(yè)者及企業(yè)到臺(tái)設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)給予支持。

　　據(jù)測(cè)算，從上海到臺(tái)北，直飛的航路為三百九十三海里，需時(shí)一時(shí)零九分，而如果從上海繞道香港飛行情報(bào)區(qū)再飛臺(tái)北，航路為一千零八十四海里，飛行時(shí)間為二小時(shí)四十二分。浪費(fèi)一個(gè)半小時(shí)左右。同時(shí)航空公司成本也將增加百分之三十至五十。(完)