柴璐：歡迎您繼續(xù)關(guān)注《海峽兩岸》，據(jù)臺灣媒體報(bào)道，臺灣軍方曾經(jīng)向美國建議，以收購廢鐵的名義，向日本采購15艘“春潮級”潛艇，但是美國方面表示，愿意向日本購買“春潮”級潛艇的設(shè)計(jì)圖，重新建造后再出售給臺灣。但是臺灣軍方經(jīng)過評估之后認(rèn)為，這個方案的成本太大，而且以后很難取得相關(guān)的零部件，所以放棄了這個方案。那么臺軍為什么會看上“春潮”級潛艇？臺軍的潛艇采購案進(jìn)展又到底怎么樣。圍繞這些話題今天我們邀請到兩位嘉賓共同探討。一位是軍事專家徐光裕教授，您好。

　　徐光裕：主持人好，大家好。

　　柴璐：一位是新華社《世界軍事》雜志主編陳虎先生，您好。

　　陳虎：主持人好，大家好。

　　柴璐：我們在進(jìn)入探討之前，首先來了解一下相關(guān)的背景資料，一起來看一看。

　　小片：據(jù)臺灣媒體報(bào)道，臺灣海軍擁有的四艘潛艇是從美國和歐洲等國購買的。兩艘是美國建造的，還有兩艘是荷蘭生產(chǎn)的。近日，臺灣將購買潛艇的計(jì)劃又投向了潛艇制造技術(shù)先進(jìn)的日本。據(jù)了解，臺灣軍方曾經(jīng)向美方建議，以購買廢鐵的名義向日本采購“春潮”級潛艇，再由美方加強(qiáng)動力和戰(zhàn)斗系統(tǒng)后轉(zhuǎn)售臺灣，這樣最快在兩年內(nèi)臺軍就可以獲得第一艘潛艇。而美方建議，從日本購買“春潮級”潛艇的設(shè)計(jì)圖，再為臺灣專門開設(shè)一條生產(chǎn)線建造潛艇，而這個方案將使整個建造成本大幅提升，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原本計(jì)劃的100億美元。另外，由于沒有后續(xù)定單，潛艇生產(chǎn)線勢必在建造完成后就關(guān)閉，這使得后續(xù)零部件供應(yīng)難以保證。臺軍現(xiàn)有的4艘潛艇中都存在這個問題，潛艇分別是美國、荷蘭建造的，但上面裝備卻是由印尼生產(chǎn)的，魚雷又是德國研制的。這些不同國家、不同標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，使臺軍后勤部門吃盡苦頭，維護(hù)方面也屢屢出現(xiàn)問題。如果此次再引進(jìn)日本潛艇，勢必加重這一問題。 所以臺灣軍方評估之后，放棄了這個計(jì)劃。

　　據(jù)臺灣媒體報(bào)道，從20世紀(jì)70年代起，臺灣當(dāng)局就重點(diǎn)加強(qiáng)“以潛制潛”的潛艇部隊(duì)，但這支被稱為臺灣“最神秘的部隊(duì)”卻只有四艘潛艇，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要，因此才把購買潛艇的目光投向日本。據(jù)了解，臺灣這次看上的“春潮”級潛艇是日本戰(zhàn)后發(fā)展的第8代常規(guī)動力潛艇，1990年才開始陸續(xù)服役。目前，“春潮”級潛艇專門被作為訓(xùn)練使用的潛艇，它和日本海上自衛(wèi)隊(duì)的另兩種型號的潛艇--“親潮”級潛艇和“夕潮”級潛艇，被人們稱為日本潛艇“三劍客”，平均的艇齡不足7年半，且排水量均在2200噸以上，屬于大型遠(yuǎn)洋潛艇�！按撼薄奔墲撏г�經(jīng)一度是世界上噸位最大的常規(guī)動力潛艇，尤其適合在東亞海域使用。美國方面在2006年6月的時候，曾經(jīng)為臺灣當(dāng)局評估過這個方案，美方認(rèn)為“春潮”級潛艇對臺軍來說是很好的選擇。

　　柴璐：我們通過這個短片也了解到，這次臺軍想通過美國向日本購買的15艘“春潮”級潛艇，其實(shí)在2000年的時候就已經(jīng)被當(dāng)做訓(xùn)練用途了，說明這種潛艇已經(jīng)是比較老舊了，那么臺軍買這樣的潛艇還有什么價(jià)值呢？徐教授。

　　徐光裕：這個問題是這樣的，因?yàn)楝F(xiàn)在臺灣面臨的問題是潛艇在質(zhì)量上、數(shù)量上都不能滿足需要，因?yàn)樗�的�?zhàn)略思想有一些變化，所以對潛艇的需求比較迫切。

　　因?yàn)閺娜毡具@個渠道來講呢，它是有一種想法，因?yàn)榈谝豢赡苋毡緷撏Э梢杂脧U鐵的方式買過來，這樣的話就可以突破日本原來法律的規(guī)定，因?yàn)樗�的法律�?guī)定是大規(guī)模的，大型的武器是不能出口的，所以這種辦法就是用廢鐵的辦法把它買出來以后可能能夠解決問題。但是這個舊潛艇怎么樣成為一個真正服役用的潛艇呢，需要加工，需要改造，怎么辦呢？到美國去進(jìn)行加工改造然后再轉(zhuǎn)過來，轉(zhuǎn)手到臺灣來，所以他想這樣通過一個拐彎的一種辦法，廉價(jià)的一種辦法來解決臺灣潛艇缺乏的問題。

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