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搶兩岸直航 臺灣華航將大幅縮減臺港航班(圖)

2008年04月21日 14:46 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論



    華航已準(zhǔn)備在兩岸達到天天有航班直航時,將臺港線航班,從現(xiàn)在每天18班大幅縮減到8班,搶食兩岸直航商機。(圖:臺灣《經(jīng)濟日報》)

  中新網(wǎng)4月21日電 臺灣華航公司因應(yīng)兩岸直航,決定在兩岸班機天天常態(tài)直航后,大幅縮減臺港航線,預(yù)定臺港航線將從目前每天18班降到8班,全力搶食兩岸直航商機。

  據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道,依據(jù)華航內(nèi)部規(guī)劃和評估,兩岸直航初期,不論是初期的周末包機,還是天天包機再升級到定期航班,初期航線都將鎖定上海、廣州、北京等臺商出入較多的大型城市為主;直航后,因航程縮減及機票下降,臺商旅客將會快速從現(xiàn)有臺港線及臺澳線轉(zhuǎn)到兩岸航線。

  華航鑒于兩岸直航將大幅改變現(xiàn)有臺港線及臺澳線旅客需求生態(tài),但顧及臺港線仍有部分轉(zhuǎn)赴大陸次要城市或飛往歐洲、東南亞等地的需求,決定大幅縮減臺港線航班,由現(xiàn)有每天18班縮減到8班。

  華航表示,臺港航約是以班次計算,不同于機位數(shù)、載客數(shù)或航機大小,華航會依直航航線和旅客數(shù)變化,機動調(diào)派飛機,原則是不必立即購買或租用飛機。

  業(yè)界則指出,兩岸要天天有班機直航,估計最快時間是明年,目前華航的機隊還足以支應(yīng)未來兩岸直航航線調(diào)整,不過,一旦兩岸航線客源豐沛,華航勢必得再增購機隊。

編輯:官志雄】
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