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    組圖:太陽能飛機在瑞士“試跑”成功
2009年12月04日 08:56 來源:CFP 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  近日,瑞士杜本多夫,世界上首架為實現(xiàn)環(huán)球飛行而設(shè)計的太陽能飛機首次在機場跑道上進(jìn)行了“試跑”。這架太陽能飛機機翼長262英尺,寬度與新型A380超大型噴氣機相同, 但與A380的580噸的重量相比,由碳化纖維制造的太陽能飛機僅重1.5噸。超薄的太陽能電池能在白天收集陽光,轉(zhuǎn)化成能源提供給四個電動機作為飛機動力來源。這架飛機將由瑞士探險家伯特蘭·皮卡德駕駛,預(yù)計在明年2月進(jìn)行首次正式飛行,最終將于2012年飛越大西洋。這無疑是飛機設(shè)計制造工程的一個偉大壯舉。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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