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組圖:成都大霧致137輛車追尾(4)

2010年12月14日 08:23 來源:四川在線 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
車禍現(xiàn)場
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  交警

  同一地點這么多交通事故從沒遇到過

  從昨日8點起,成都交警六分局事故預防處理大隊的報警電話就響個不停。大多數(shù)電話中說明的出事地點,都統(tǒng)一地指向了繞城高速公路。

  韓韜是事故預防處理大隊的民警。上午9點半,他和其他幾名同事開始趕往繞城高速。迎接他們的,是逐漸散去的大霧,和霧中100多輛破損程度不一的汽車。本次車禍,共計61名民警投入工作。

  上了繞城高速公路,韓韜看著眼前的情景,有些發(fā)蒙:“連綿大約5公里的道路,不少是前后追尾、并道發(fā)生碰撞。少則二三輛,多則七八輛,車禍隨處可見!

  連同韓韜,有10多名交警,立即開始處理交通事故。

  事后,韓韜告訴華西都市報記者:“我當了8年交警,同一地點發(fā)生這么多交通事故,從沒遇到過!

  鑒于事故的發(fā)生情況各不相同,交警通過挨個詢問、根據(jù)撞擊痕跡、地面剎車印跡,進行事故責任的劃分。

  在處理過程中,除了事故情形的復雜,還有周遭不斷的爭吵聲,充斥在撞車最多的路段!坝邢嗷ヂ裨沟模邢嗷ネ菩敦熑蔚,還有詢問責任劃分的。這場大霧,基本讓我們把各種情況都遇了個遍!表n韜說。

  “一些可以繼續(xù)行駛的汽車,我們建議司機相互幫忙,將困在路上的市民搭走。不能行駛的汽車,或用吊車調(diào)離,或想辦法挪到路邊。”在現(xiàn)場處理事故的民警告訴記者。昨日下午2點過,韓韜等民警開始撤離現(xiàn)場。此時,大部分事故車輛,都已經(jīng)?吭诼愤。繞城高速的交通開始恢復正常。

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【編輯:王紅綱】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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