5月以來(lái),部分直通長(zhǎng)途動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)始發(fā)售餐車(chē)坐席票,即餐車(chē)的座位以二等坐席的票價(jià)賣(mài)給旅客。記者今天了解到,滬寧、滬杭部分動(dòng)車(chē)組也將陸續(xù)開(kāi)賣(mài)餐車(chē)票。
鐵路部門(mén)此舉顯然是為了增加運(yùn)能,解決部分動(dòng)車(chē)組列車(chē)票源緊張的難題,但也有旅客認(rèn)為,餐車(chē)座位是提供給所有旅客用餐休息的,鐵路部門(mén)的這種做法損害了其他旅客的利益。
餐車(chē)票排在最后出售
據(jù)了解,餐車(chē)座位的車(chē)票和普通車(chē)票在外觀上看不出不同。一列單聯(lián)動(dòng)車(chē)組列車(chē)上一般有16個(gè)餐車(chē)座位,重聯(lián)動(dòng)車(chē)組一般有32個(gè)。鐵路部門(mén)在動(dòng)車(chē)組座票、無(wú)座票全部賣(mài)完后才會(huì)出售餐車(chē)票,在售票時(shí)還會(huì)明確告訴旅客,“這是餐車(chē)座位,如果旅客不要,那就不賣(mài)!
賣(mài)餐車(chē)票被質(zhì)疑不公平
鐵路部門(mén)發(fā)售餐車(chē)票,最大的出發(fā)點(diǎn)自然是給旅客多提供一些座位。一些旅客也贊同鐵道部的做法,認(rèn)為“鐵老大”更加人性化了,“坐著總比站著好”。
但也有旅客反對(duì)鐵路部門(mén)的這種做法。他們的理由是餐車(chē)的座位是提供給所有旅客用餐休息的,把座位賣(mài)掉,等于損害了其他旅客的利益,“如果餐車(chē)可以賣(mài)票,那么廁所也可以賣(mài)票了!
鐵路部門(mén)稱(chēng)不影響吃飯
對(duì)于不少人“餐車(chē)座位賣(mài)出去了旅客想吃飯?jiān)趺崔k”的疑問(wèn),鐵路部門(mén)表示,動(dòng)車(chē)組列車(chē)上有小推車(chē),工作人員會(huì)推車(chē)到車(chē)廂里賣(mài)相應(yīng)食品,而且每個(gè)座位前面都有小桌板,旅客吃飯不會(huì)有太大問(wèn)題。 (金志剛)
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