順德高檔新房才5000多元/m2,拆遷房竟要價9000元;
政府劃出安置地,卻有人不準拆遷戶在安置地打樁建房;
10釘子戶阻亞運工程工期兩年,事件背后大有玄機——
這是一個奇特的順德“水鄉(xiāng)景色”,一小塊池塘,附近孤零零地立著6棟民居,幾個村民在池塘邊的小橋上休息。就在這個水鄉(xiāng)村落的兩邊,是一個龐大的高速公路工地,不斷有重型車輛來回作業(yè)。
昨日,記者來到這個名為永豐村樂耕的地方,附近都是重點工程的工地:太澳高速公路、廣珠城際輕軌、珠二環(huán)、500KV輸變電及配套220KV電網(wǎng)線路工程,其中太澳高速公路、廣珠城際輕軌兩工程還是2010年亞運會重點配套工程。
也就是這6棟開價每平方米高達9000元的“豪宅”,阻礙了太澳高速公路工期兩年之久,昨日面對這6個“頑強”的釘子戶,順德征遷辦的工作人員告訴記者,現(xiàn)在仍在盡最后努力勸說,但本月15日將是最后期限,“最壞的考慮,就是在6個釘子戶上空架一個長100米的公路橋梁,但這要比預算足足多出1000 萬元!”
從順德區(qū)征遷辦與數(shù)家重點工程的工地現(xiàn)場負責人處了解到,現(xiàn)在順德境內數(shù)個重點工程,尤其是亞運會配套工程匯集的兩個點:永豐村、容里居委會成為釘子戶集中的兩個“堡壘”。
三大受阻工程點:
停滯工程點一:
太澳高速永豐村段
拆遷房要價9000元/m2
逼太澳高速路飛橋“過村”
選擇在永豐村樂耕6釘子戶處“飛橋過村”,太澳高速施工方的工作人員一臉無奈:“在4年前,我們已與順德區(qū)政府工作人員一起去做他們工作,‘一對一’,苦口婆心地進行勸說,但一直沒有取得突破性成效,本應該在兩年前完工的路段,一直延期到兩年后的今天,這6棟民居依然擋在太澳高速路口,致使高速要刻意分開兩段工作!
據(jù)了解,永豐村太澳高速段6釘子戶中,其中有2戶已簽訂拆遷協(xié)議,有4戶至今沒有簽!鞍凑瘴覀兊脑u估價格,其中一戶的補償費用大約是20萬元,但最后該戶人家要價40萬元,也就是一平方米9000元!闭鬟w辦的工作人員說道:“順德中心城區(qū)大良現(xiàn)在全新的高檔小區(qū)的房子才5000多元平方米,他們這樣的要求怎么可能去滿足?”
因為15日的限期日近,現(xiàn)在施工方準備了一個應急方案,就是臨時改變高速公路設計方案,建一座100米長的橋梁過村,“按照國家規(guī)定,就算在建設橋梁,下面也不能有民居,所以最終還是將這6戶拆除。我們選擇橋梁方案,是因為施工期比原先的能縮短2個月,這已經(jīng)是最后的無奈選擇了!笔┕し焦ぷ魅藛T說道。
釘子戶:
“上面有橋更陰涼”
在采訪了施工方后,記者獨自來到永豐村樂耕,詢問了在小橋樹蔭下納涼的數(shù)位村民,他們承認就是6個釘子戶的居民,而且也承認征遷辦與施工方來做過多次工作。對于他們要價9000元/平方米的說法,他們沒有回應,只是說:“沒有給我們劃出新地方,也沒有給我們拆遷賠償款,我們怎么搬?這里房子拆掉了,我們搬去哪里?”
記者告訴村民施工方欲“建橋跨村”,其中一名村民哈哈笑道:“這樣更好!房子上有橋,更陰涼更舒服!”
停滯工程點二:
廣珠輕軌永豐村段
4“釘子戶”不肯搬遷
橋梁鋪設工作被迫中止
與太澳高速幾十米之隔,同樣屬于亞運會重點配套工程的廣珠輕軌也因拆遷問題受阻,而且根本沒有可以繞開釘子戶的方案可供選擇。施工方代表告訴記者:“輕軌建設比較特殊,而且要求十分嚴格,臨時改變設計方案是不可能的事情;而且輕軌的鋪設橋梁的工程作業(yè)也沒得選擇,半片32米長的橋梁就重達300多噸,根本不可能從底下的公路走,必須在橋墩上面一個橋梁接一個橋梁的進行鋪設。”
現(xiàn)在,由于永豐村段的4個釘子戶沒有離開,鋪設橋梁工作完全被迫中止,“實際上,廣珠輕軌順德段,可以說99%的拆遷工作都已經(jīng)完成了,但就是最后這幾個釘子戶,影響得整個工程延期!笔┕し焦ぷ魅藛T說。
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