李培剛現(xiàn)仍在彌勒縣人民醫(yī)院接受治療
李培剛現(xiàn)仍在彌勒縣人民醫(yī)院接受治療
收費(fèi)人員被過(guò)站司機(jī)打罵是常事,同一輛貨車一個(gè)季度竟然從收費(fèi)站沖卡逃費(fèi)147次……面對(duì)逐月瘋長(zhǎng)的沖卡車輛統(tǒng)計(jì)數(shù)字,身兼紅河州彌瀘二級(jí)公路開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱彌瀘公司)副總經(jīng)理和丫普龍收費(fèi)站站長(zhǎng)的吳冬洪眉頭越皺越緊。
2006年12月28日通車的彌(勒)至瀘(西)二級(jí)公路,是云南首條以BOT形式建設(shè)的高等級(jí)公路。由于其既不屬于國(guó)道、省道,也不是縣鄉(xiāng)道路,所以沒(méi)有專門的政府部門對(duì)其實(shí)施管理,全靠投資企業(yè)自己經(jīng)營(yíng)管理。
“再也不能這樣下去了!北驹10日,收費(fèi)站臨時(shí)新招了15名被當(dāng)?shù)卮迕穹Q為“打手”的年輕小伙,對(duì)拒交、沖卡車輛展開(kāi)強(qiáng)硬整治。此后,收費(fèi)站的收費(fèi)秩序轉(zhuǎn)好,但與過(guò)路司機(jī)及附近村民的關(guān)系卻變得空前緊張。“這樣做也是被逼無(wú)奈。”
事件:貨車司機(jī)被打傷
“我才下車,就被打了。他們手中都拿著‘武器’我根本沒(méi)有還手之力。”本月14日中午12點(diǎn)50分左右,大貨車司機(jī)李培剛經(jīng)過(guò)丫普龍收費(fèi)站時(shí),與收費(fèi)員發(fā)生沖突,被3個(gè)在收費(fèi)站維持秩序的小伙子打傷后,至今仍躺在彌勒縣人民醫(yī)院住院部6樓骨神經(jīng)外科病床上。
回憶起當(dāng)天的情景,李培剛說(shuō),他從外地拉貨回來(lái)就順便帶了幾噸化肥回家。到達(dá)丫普龍收費(fèi)站時(shí),收費(fèi)員沒(méi)有升起欄桿,并讓他交費(fèi)。他說(shuō)自己有包交證,就把貨車前移并抵著欄桿!八麄兛赡芤詾槲乙獩_卡,坐在收費(fèi)站各個(gè)匝道口的‘打手’就拿著棍棒、鋼管圍過(guò)來(lái)。我看情形不對(duì),就下車交費(fèi),沒(méi)想到他們卻動(dòng)手了。”他說(shuō),事發(fā)時(shí)至少有二三十人圍著他!邦^被打破流血,他們才停手。傷口有四五厘米長(zhǎng),縫了10多針。”
家住距收費(fèi)站不過(guò)30米的陳永奇說(shuō):“最近幾天收費(fèi)站不知從哪里找來(lái)了一幫小混混,誰(shuí)不交費(fèi)就要挨打!贝迕耜愘F芬說(shuō),8日晚上,她在收費(fèi)站旁的飯店吃飯,親眼看見(jiàn)一個(gè)中巴車司機(jī)與收費(fèi)人員發(fā)生沖突。“中巴車司機(jī)立刻就被打倒在地。”
李培剛被收費(fèi)站的人打傷后,當(dāng)天下午2點(diǎn)半,石巖腳二組的村民來(lái)到收費(fèi)站為其討說(shuō)法。“村民們拿著鋤頭、鐮刀,我們被嚇得動(dòng)都不敢動(dòng)!笔召M(fèi)員韓燕(化名)說(shuō),村民聚集到收費(fèi)站后,先阻斷了匝道,并威脅過(guò)往貨車司機(jī),誰(shuí)要交費(fèi)就砸誰(shuí)的車!坝写迕褚_(kāi)收費(fèi)亭的門,我把門反鎖后,村民就開(kāi)始用鋤頭等打砸收費(fèi)亭,2號(hào)、3號(hào)、6號(hào)收費(fèi)亭的玻璃門窗都被砸壞!
“是他開(kāi)車強(qiáng)行沖卡,才被攔下來(lái)的。”當(dāng)天在收費(fèi)站值班的三班長(zhǎng)劉俊(化名)稱,事發(fā)當(dāng)日,李培剛駕車到收費(fèi)站后,收費(fèi)員提示他交過(guò)路費(fèi),但李培剛稱自己有包交證,拒絕交費(fèi)。收費(fèi)員提醒他的包交證已經(jīng)過(guò)期,必須交費(fèi)才能通過(guò)!八阒钢召M(fèi)員大罵。隨后,雙方發(fā)生了肢體沖突!
收費(fèi)站錄像資料顯示,村民從當(dāng)天下午2點(diǎn)56分開(kāi)始阻塞、打砸收費(fèi)站。部分村民還沖進(jìn)收費(fèi)站辦公區(qū),砸爛了站長(zhǎng)辦公室的辦公用品,幾名村婦還抓掐了正在值班的副站長(zhǎng)王勇!爱(dāng)天來(lái)收費(fèi)站的村民至少收四五十人。接警趕到現(xiàn)場(chǎng)的彌陽(yáng)鎮(zhèn)派出所民警,對(duì)激憤的村民也束手無(wú)策。”王勇說(shuō)。
調(diào)查:沖卡司機(jī)理由多
理由一:過(guò)路費(fèi)收得太貴
16日下午2點(diǎn),記者來(lái)到丫普龍收費(fèi)站。通過(guò)的車輛很少,6個(gè)收費(fèi)道口只開(kāi)放4個(gè)。紅白相間的收費(fèi)亭里,坐著幾名身著工作服的收費(fèi)員。每個(gè)收費(fèi)匝道口都橫著一根涂有反光涂料的欄桿,幾個(gè)身著各式T恤、襯衫的年輕小伙坐在匝道旁。他們身旁擺放著幾根木棍,大約1米長(zhǎng),其中一人的坐椅下還擺放著一根鋼管。
采訪車進(jìn)站!耙恍蛙,請(qǐng)交費(fèi)10元!弊詣(dòng)語(yǔ)音系統(tǒng)廣播后,司機(jī)遞給收費(fèi)員10元,欄桿自動(dòng)升起。票據(jù)清晰標(biāo)注著“收費(fèi)公路:紅河州彌瀘二級(jí)公路,站名:丫普龍!逼泵嫔厦嫔w有全國(guó)統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章和彌瀘公司票證專用章。
實(shí)際上,過(guò)往司機(jī)對(duì)丫普龍收費(fèi)站的收費(fèi)一直頗有微詞!斑^(guò)路費(fèi)太貴!睘o西午街鋪的陳師傅說(shuō),平日里他拉的是從瀘西到彌勒的短途貨物,一天要拉兩三趟,過(guò)丫普龍收費(fèi)站五六次。如果全部按規(guī)定交費(fèi),他一天就要過(guò)路費(fèi)200多元。
彌勒縣城的一些出租車駕駛員稱,從縣城拉客到收費(fèi)站附近幾公里的村子,車費(fèi)不過(guò)一二十元,但來(lái)回一趟卻要交20元的過(guò)路費(fèi)。雖然收費(fèi)站規(guī)定出租車在半小時(shí)內(nèi)回返可免交過(guò)路費(fèi),但有時(shí)候記不準(zhǔn)時(shí)間,也會(huì)扯皮。
由于丫普龍村委會(huì)距離彌勒縣城比較近,附近很多村民的生活都與縣城緊密相連。自從有了收費(fèi)站后,附近幾個(gè)村的很多人都購(gòu)買了摩托車、自行車,為的就是進(jìn)城方便些。
彌瀘公路上通行的主要是拉煤的大貨車,大多都從瀘西、師宗、陸良等地開(kāi)往個(gè)舊、開(kāi)遠(yuǎn)、蒙自。其中,瀘西、彌勒兩地貨車司機(jī)占多數(shù)。起初抵制交費(fèi)的是彌勒赤甸、新村等村寨的駕駛員,后來(lái)逐漸蔓延到瀘西的大水塘、午街鋪等地。很多沖卡駕駛員都拿昆河公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)做對(duì)比,認(rèn)為收費(fèi)太高。
石巖腳村民董鑫全稱,丫普龍收費(fèi)站開(kāi)始收費(fèi)后,對(duì)附近幾個(gè)村的車輛實(shí)行包交過(guò)路費(fèi)政策。他自己有一輛福田小卡車和一輛面包車,按收費(fèi)站提出的包交優(yōu)惠措施,去年9月至12月兩輛車共交納了240元的過(guò)路費(fèi)。
理由二:1.7公里竟按全程收費(fèi)
丫普龍村民委員下屬石巖腳一、二組,灣子一、二組和山外、小寨等6個(gè)自然村小組。收費(fèi)站建成使用后,有5個(gè)村小組的3000多村民都被“關(guān)”在收費(fèi)站內(nèi)。以石巖腳二組村為例,該村距離收費(fèi)站大約有兩公里,過(guò)了收費(fèi)站20米左右就轉(zhuǎn)入另一條進(jìn)村道路,但必須經(jīng)過(guò)丫普龍收費(fèi)站。
今年1月28日,石巖腳二組村民集體形成書(shū)面材料,要求彌瀘公司讓村民免費(fèi)通過(guò)收費(fèi)站。報(bào)告上說(shuō),從彌勒縣城到該村,實(shí)際經(jīng)過(guò)彌瀘二級(jí)公路只有1.7公里,但村民車輛進(jìn)城、回家都得交納全程過(guò)路費(fèi)。為此,要求免除進(jìn)城辦事搭車和搞建設(shè)所需材料運(yùn)輸?shù)倪^(guò)路費(fèi);或是對(duì)村民機(jī)動(dòng)車按實(shí)際過(guò)路里程(1.7公里)包交過(guò)路費(fèi)。
“如果彌瀘公司不答應(yīng),村民將強(qiáng)行沖卡過(guò)路或重新修建一條鄉(xiāng)村便道繞開(kāi)收費(fèi)站。”該村負(fù)責(zé)人說(shuō),報(bào)告早已遞交給彌瀘公司,但一直沒(méi)有回復(fù)。
理由三:新路繞開(kāi)村莊影響生計(jì)
不僅有車的村民不買收費(fèi)站的帳,沒(méi)有機(jī)動(dòng)車的村民也對(duì)收費(fèi)站存有諸多不滿。“還有修建彌瀘二級(jí)公路前,從彌勒到瀘西的老公路曾直接經(jīng)過(guò)石巖腳村!贝謇67歲的李大爺說(shuō),2004年,開(kāi)始修新路,老公路就被堵斷。彌瀘二級(jí)公路改成一條直線,不再繞經(jīng)村莊。
山外村小組副組長(zhǎng)程菊芬介紹,路修好后,收費(fèi)站竟然把他們這個(gè)只有60戶村民的小村莊隔開(kāi)。農(nóng)忙或秋收時(shí),大家用車?yán)S草、玉米等都要交費(fèi)。“一車糞草還不值10元,卻要交15元的過(guò)路費(fèi),誰(shuí)會(huì)愿意!”
廠址就在收費(fèi)站旁邊的山外磚廠老板李萬(wàn)林說(shuō),2007年2月,丫普龍收費(fèi)站開(kāi)始收費(fèi)后,客戶們因?yàn)橐患{額外的過(guò)路費(fèi)就轉(zhuǎn)到其他磚廠買磚了。
目前,附近幾個(gè)村小組正協(xié)商重新修建便道,李萬(wàn)林也積極參與其中。(都市時(shí)報(bào))
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