記者今天上午來到842路提籃橋終點站實地探訪，從9:35到達車站直至10:10離開，共有3輛842路先后進站，除第一輛車大約等了近15分鐘外，后兩輛的間隔差不多是10分鐘。記者上車后發(fā)現(xiàn)，這3輛842路公交車上都沒有所謂的 “安全錘”，而與842路同車型的841路公交車上，記者也沒有找到 “安全錘”。據(jù)公交車司機介紹，這可能是因為這一車型的車子上車窗都是可以打開的緣故。

　　據(jù)介紹，842路使用的是中通客車 (LCK6830G型)，兩側(cè)的車窗都是可以打開的，但是除了和售票員并排的兩個座位旁的欄桿設(shè)置位置較低，其余欄桿的位置差不多都在車窗中央，因此在緊急情況下，乘客也很難從打開的車窗中逃離。

　　據(jù)調(diào)度員介紹，842路今天正常運行，發(fā)車頻率和平時差不多。不過或許是因為已經(jīng)過了高峰時段的關(guān)系，在終點站上車的乘客并不多，其中第二輛車發(fā)車時，車上只坐了一位乘客。據(jù)這輛車的司機介紹，他也感覺今天的乘客明顯比平時少，高峰時段時也少，還有一些乘客在車上議論昨天發(fā)生的意外。記者隨機采訪了第三輛車上的兩位乘客，他們表示，昨天的意外不會影響他們乘車，但是希望公交公司今后能在安全措施方面做得更到位。(王珮)