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長江口“1•30”船舶碰撞事故肇事人被判刑

2008年04月28日 21:05 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論

  船長王永國違反水上交通運輸管理法規(guī),在駕船時疏于瞭望并采取不當(dāng)措施致兩船相撞,導(dǎo)致1船沉沒、15人死亡。28日,上海市楊浦區(qū)人民法院以交通肇事罪一審判處王永國有期徒刑5年。

  王永國是中海航集團國際航運有限公司“錦源油9”輪的船長。2008年1月30日1時15分許,“錦源油9”輪從長江口3號錨地東側(cè)起錨,由王永國指揮駕駛。但王永國疏于對周圍情況的瞭望,致使未能及時發(fā)現(xiàn)錨泊于“錦源油9”輪附近的“錦泰順”輪。此后,王永國又在避讓“錦泰順”輪的過程中未正確使用雷達探測距離,對碰撞危險判斷錯誤,且錯誤地采取不當(dāng)?shù)谋茏尨胧,造成“錦源油9”輪在長江口燈船東南方向約8. 3海里處與“錦泰順”輪發(fā)生碰撞,導(dǎo)致“錦泰順”輪右舷一艙破損進水后沉沒,共17人落水,其中15人溺水死亡、1人失蹤,構(gòu)成水上交通重大事故。經(jīng)上海市海事局認定,“錦源油9”輪負本起事故的主要責(zé)任。

  法院經(jīng)審理后認為,王永國違反水上交通運輸管理法規(guī),在駕駛船舶過程中疏于瞭望并采取不當(dāng)?shù)谋茏尨胧,?dǎo)致重大事故,造成15人死亡,情節(jié)特別惡劣,其行為已構(gòu)成交通肇事罪。鑒于王永國有自首情節(jié),法院依法從輕處罰,遂作出如上判決。(記者 劉丹)

編輯:聞育旻】
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