海南航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)海航公司)飛行員韓飛(化名)在合同期未滿(mǎn)的情況下提出辭職，被海航公司以嚴(yán)重違反《勞動(dòng)法》的規(guī)定和雙方《勞動(dòng)合同》的約定為由將其告上法庭，索賠違約金和培養(yǎng)補(bǔ)償費(fèi)600萬(wàn)元。近日，�？谑兄屑�(jí)人民法院做出判決，判令韓飛向海航公司支付違約金和培養(yǎng)費(fèi)202萬(wàn)多元。被告表示不服，已向省高院提起上訴。

　　原告海航公司訴稱(chēng)，被告韓飛原是該公司飛行員，1995年5月，被告與該公司建立勞動(dòng)關(guān)系，并于1997年2月1日簽訂了《勞動(dòng)合同》，合同約定被告的勞動(dòng)合同期限為無(wú)固定期限，韓飛要在該公司工作至退休。2006年1月27日，被告因個(gè)人原因提出辭職。海航公司認(rèn)為，被告提前解除勞動(dòng)合同的行為，屬?lài)?yán)重違約，給該公司造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)依法承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償損失。2006年4月10日，海航公司向省勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)提起勞動(dòng)仲裁申請(qǐng)。當(dāng)年8月11日，省勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)做出裁決，韓飛向海航公司支付違約金647436.5元和培訓(xùn)費(fèi)210萬(wàn)元。海航公司不服上述裁決，于是向�？谥性禾崞鹪V訟，要求被告支付違約金64萬(wàn)多元、培養(yǎng)補(bǔ)償費(fèi)542.5萬(wàn)元。

　　而被告韓飛在答辯中稱(chēng)，在他和海航公司事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系存續(xù)期間，海航公司嚴(yán)重違反《憲法》和《勞動(dòng)法》的規(guī)定及雙方的約定，嚴(yán)重侵犯他工資報(bào)酬權(quán)、休息權(quán)、身體健康權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)等一系列合法權(quán)益，應(yīng)給他補(bǔ)發(fā)飛行安全獎(jiǎng)并發(fā)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金、足額交納各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)、住房公積金。他依法請(qǐng)求解除勞動(dòng)關(guān)系于法有據(jù)、理由正當(dāng)、程序合法，不存在任何違約行為;雙方的勞動(dòng)關(guān)系已于2006年2月27日正式解除，海航公司應(yīng)立即為其辦理解除勞動(dòng)關(guān)系的相關(guān)手續(xù);但海航公司故意拒絕為其辦理勞動(dòng)合同解除手續(xù)。

　　法院查明：被告韓飛于1997年2月1日與海航公司簽訂《勞動(dòng)合同書(shū)》。按照雙方所簽無(wú)固定期限合同約定，韓飛應(yīng)在海航公司工作至退休，即至2023年，但韓飛2006年1月27日辭職，只工作9年，與約定的相差17年。法院認(rèn)為：被告單方解除勞動(dòng)關(guān)系的行為已構(gòu)成違約，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。違約金的計(jì)算應(yīng)按被告在原告單位工作尚差17年，以一年平均工資38084.5元計(jì)付，違約金數(shù)額為647436.5元。因被告是飛行員，其職業(yè)的特殊性決定了培養(yǎng)費(fèi)的存在。按有關(guān)規(guī)定，被告仍應(yīng)向原告支付培養(yǎng)費(fèi)137萬(wàn)多元。(陳敬儒 )

　　新聞鏈接

　　●2004年6月，海航集團(tuán)控股的中國(guó)新華航空公司(國(guó)有航空)14名飛行員集體向公司提交辭職書(shū)投奔奧凱航空公司(民營(yíng)航空)，賠償金由奧凱和海航協(xié)商后解決;

　　●2004年7月12日，東航江蘇分公司(國(guó)有航空)2名機(jī)長(zhǎng)提出辭職，法院判決他們分別支付航空公司賠償款100萬(wàn)元;

　　●2004年11月，海航一飛行員提出辭職，今年8月20日轉(zhuǎn)簽鷹聯(lián)航空(民營(yíng)航空)，鷹聯(lián)航空支付100萬(wàn)元人民幣賠償款給海航;

　　●2005年4月，廈門(mén)航空公司(國(guó)有航空)一飛行員提出辭職，并要求公司支付法定節(jié)日加班費(fèi)、違約金和其他賠償共計(jì)135萬(wàn)余元。公司提出反訴，要求賠償323萬(wàn)余元。最終仲裁委裁定飛行員辭職無(wú)效，要求其支付公司120萬(wàn)余元;

　　●2006年11月17日，東航總部與東星航空(民營(yíng)航空)簽訂協(xié)議，22名飛行員“轉(zhuǎn)會(huì)”東星航空，每人“轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)”210萬(wàn)元，加上安置費(fèi)，則高達(dá)每人300萬(wàn)元;

　　●東航武漢公司13名飛行員跳槽，遭到公司索賠1億500萬(wàn)元。8月13日，湖北省勞動(dòng)仲裁委員會(huì)作出裁決，13名飛行員應(yīng)向東航武漢公司支付總計(jì)929萬(wàn)多元的賠償金。