成昆鐵路,全長1100千米,是連接四川和云南的交通樞紐,因不法分子盜搶猖獗,曾被中央兩度列為全國治安復(fù)雜的重點鐵路干線之一。
穿山過洞洞連洞,遇水架橋橋復(fù)橋,這是每個人對成昆線的第一感受,部分路段曾有著“火車沒有人跑得快”的比喻。上世紀(jì)80年代末、90年代初,這條干線一度成為盜搶最為猖獗的地方,曾被人喻為“魔鬼之道”。如今,它卻已成為成都人南下旅游的大動脈,在“十一”黃金周來臨前夕,成鐵公安局在成昆線上開展了一場規(guī)?涨暗拿孛苄袆。那里的治安情況目前如何?本報特派記者歷時7天親走成昆線,第一次揭開發(fā)生在成昆線上的傳奇故事。今日,本報記者為您帶來的是,打擊扒竊行動!
8月21日晚上8時,火車北站,夜幕下到處站著、蹲著等待列車的旅客。
“他們來了!庇腥颂嵝延浾摺V灰妿酌凶幼邅,一個留著平頭,肩挎小包,他叫鐘黎春;一個衣著看上去略有點破爛,手提一塑料水杯,是他的同事。他們都是警察,卻不穿警服;他們充滿神秘色彩,整天變著法“冒充”普通人,在列車上顛簸。給人印象最深的是他們的眼睛:眼珠很活,眼神很“賊”。
上車
警察與幾十名賊同行
火車上只有三種人——乘客、小偷和警察
因為這些警察常年奔波在鐵路上打擊流竄作案犯罪,被稱之為“反扒游俠”,與賊共舞。一見面,他們就語出驚人:“火車上只有三種人——乘客、小偷和我們(警察)!
根據(jù)成鐵公安局西昌公安處處長鄧平的部署,幾十名便衣將在成昆線上開展“打流行動”,將一直持續(xù)到國慶之后,這是西鐵警方首次在火車上展開大規(guī)模的“斬手”行動。
提起成昆線,原來給人第一印象就是治安亂,偷搶猖獗。在成都荷花池做蔬菜生意的王先生回憶,10多年前,成昆線被人稱之為“魔鬼之道”,沿途都有人搶偷,對警察都敢下手,乘客提根板凳上車是屢見不鮮的事。
當(dāng)晚8時許,記者跟隨兩名“游俠”踏上成都開往攀枝花的N771次列車。
“這時候可能有幾十名賊與我們一同上車!泵窬囊痪湓捴鴮嵶層浾邍樍艘惶。這是一輛綠皮車,配置比較普通,運行時間較長,被很多人稱為“慢車”,票價相對也較便宜,很多農(nóng)民工兄弟在出行時都會選擇這種車型,所以又被稱為“民工車”。而一些竊賊也會瞄準(zhǔn)這個機會,混進他們中間尋找盜竊的機會。
“與街頭抓小偷不同,在列車上必須人贓俱獲!泵窬娎璐赫f,“慣偷行竊只有三四秒,給民警實施抓捕的時間,也只有這幾秒鐘。”
巡車
“肢體語言”嚇退可疑人員
黑話 “打死鴨兒”指向睡著乘客行竊,“打天窗”指上衣袋,“打運行”指跟車摸N771次列車共19節(jié),車廂內(nèi)平均溫度高達(dá)42攝氏度。一眼看過去,過道上、車廂連接處無一處空隙,更夸張的是有些座位下也睡著旅客。
上車之后,“游俠”們對車廂內(nèi)的每個人都要“審”上一盤,尤其是站在過道上打空手的人!澳闶堑侥睦锏?”“游俠”問。一名男子持的是一張短途票,自然成為了重點監(jiān)控對象。
就這樣,我們花了足足40分鐘從車頭至車尾巡視了一回。一圈下來,“游俠”的“肢體語言”震懾住了幾名可疑人員。
鐘黎春是一名乘警,并非專職打扒刑警。第一次上車,他就蒙了:賊在哪?怎么抓?他在車上,旅客的錢照樣丟,甚至就在他身邊也沒看住。他意識到,光有熱情不行,得先學(xué)功夫。他向一些“老游俠”請教,先學(xué)會賊常說的“黑話”。比如“打進站”指在檢票口活動、“打車門”指車門口、“打運行”指跟車摸、“整衣帽鉤”指用件衣服遮住他人掛在衣帽鉤上面的衣物實施扒竊、“打死鴨兒”指向睡著乘客行竊、“打天窗”則指上衣袋、“打大輪”指在火車上行竊等。掌握了這些“黑話”,賊就不會從自己的眼皮下溜走。
守車等。掌握了這些“黑話”,賊就不會從自己的眼皮下溜走。
守車
夜深人靜可疑黑衣男子出現(xiàn)
反扒最忌以貌取人,扒手也會化裝自己,什么模樣都有
鐘黎春說,“成都至西昌全長500多公里,一般賊下手時間在該趟列車從漢源運行至甘洛區(qū)段,因為這時乘客往往已疲倦入睡!
22日凌晨1時,列車行至漢源。夜深人靜,車內(nèi)悶熱。“這個時候是賊下手的最佳時機!狈窗敲窬f。鐘黎春和搭檔手拿一張廢舊的報紙,一人站在16號車廂,一人蹲在17號車廂,這樣一來他們控制住了三節(jié)車廂的治安。
記者和鐘黎春坐在車廂連接處的地上,隨車顛簸,注視著車廂內(nèi)的動靜。他說,賊在上車之后并不急于找地方坐下,而是在過道里走上兩趟——這叫“溜小分”,看看有沒有可疑的“反扒小分隊”。打消顧慮后,他們開始“盯活”!胺窗亲罴梢悦踩∪,扒手也會化裝自己,什么模樣都有!崩乡娬f,賊攜帶的行李少,一般只帶一個小包做掩護。賊的眼睛很“毒”,總是四處搜尋;另外,賊總是在擠,目的就是在擠的過程中找機會“干活”。
1時20分,甘洛車站。一名身著黑色衣服的男子上了16號車廂,打著空手!翱,那個男的有問題!泵窬种负谝履凶诱f。鐘黎春頭靠在車窗邊裝作看報,但目光卻從未離開過黑衣青年。黑衣男子從16號車廂走到17號車廂,對過道兩旁的旅客瞟上幾眼,對行李架上的旅行包看上幾眼。他一臉鎮(zhèn)靜。
這是一場較量。半小時過去了,記者坐得腰酸背痛,正欲起身,“不能動”,鐘黎春一把將記者按在地上!百\是很精靈的,絕對不能打草驚蛇!彼忉屩。記者一屁股坐在地上,這時才發(fā)現(xiàn)賊與民警較量已經(jīng)有40分鐘時間。
列車抵達(dá)普雄,黑衣男子空手下車而去。鐘黎春說,“這肯定是名慣偷!彼z憾地?fù)u搖頭。他遺憾地?fù)u搖頭。
跳車
一把抓住懸掛車窗外的賊
車上抓蟊賊,可以說是與時間賽跑,看誰動作更快
鐘黎春隨后向記者講述一起曾發(fā)生在火車上驚心動魄的抓賊案件。那是去年春運的第一天,鐘黎春和搭檔在從成都至昆明的一趟綠皮車上反扒,火車嚴(yán)重超員,給他的印象是車廂里連腳步都無法移動。人多賊最易下手。鐘黎春用手護著手槍走了半列火車,汗水打濕了警服。
在15號車廂,一名身著灰色衣服的男子,手提一個塑料袋子,站在過道上東張西望!按哼\回家,旅客怎么可能不帶行李?”鐘黎春立即停止腳步,站在原地,將自己隱藏起來。
這時,火車即將抵達(dá)普雄火車站,灰衣男子也開始挪動著腳步。民警馬上意識到,他要下手了!眨眼間,灰衣男子溜到距離16號車廂門口一米處,將手伸向一名“睡客”的腰間,那是手機。鐘黎春急了,車上抓蟊賊,可以說是與時間賽跑,看誰動作更快。鐘黎春一邊盯著蟊賊,一邊在人群中鉆。
鐘黎春至今都清楚地記得,“蟊賊下手的那一瞬間,我也趕到。當(dāng)時我還以為把人控制住了,意外卻發(fā)生了——蟊賊突然翻身上車窗,準(zhǔn)備跳車。我眼疾手快,一把將其抓住。當(dāng)火車停靠在站臺上時,我們才將蟊賊牢牢地控制住。”“蟊賊在車窗外足足懸掛了3分鐘!那次抓賊確實把我也驚出一身冷汗……”鐘黎春一個勁地?fù)u頭,這次經(jīng)歷讓他一生難忘。
清早6時40分,火車抵達(dá)西昌站。反扒民警將發(fā)現(xiàn)的3名可疑人員集中安排在17號車廂,由專人看守。
反扒行動第一夜,車上無賊。
明日預(yù)報
緝毒亡命大毒梟飛身跳車
西昌公安處刑偵支隊一負(fù)責(zé)人告訴記者,“成昆線上不少扒手都是吸毒人員,他們身帶針頭!睅啄昵,反扒民警在越西站抓獲一名小偷,對方眼神慌張,民警推測賊可能是一名吸毒人員!翱齑魇痔!庇腥颂嵝。民警立刻戴上膠手套,先是對他身體各部分進行檢查!搬橆^!”民警一聲驚叫,隨后從賊的手臂上發(fā)現(xiàn)一根吸毒用的針頭。該負(fù)責(zé)人稱,“行動中,我們都帶有尿檢紙,一旦發(fā)現(xiàn)吸毒人員馬上送到戒毒所強制戒毒!
8月22日,本報特派記者抵達(dá)攀枝花,來到距離全球毒品第二大產(chǎn)源地金三角僅有800多公里的城市。那里有一群神秘人物,長年堅守在緝毒一線。一盒方便面、一袋咖啡、一杯牛奶,生活中看似簡單的食品卻暗藏毒品;全國罕見的毒販為逃脫抓捕跳火車的驚險故事也發(fā)生在成昆線上。
本報“成昆線上的秘密行動”之二緝毒行動,講述的是成昆線上發(fā)生的毒品大案,一名大毒梟為逃避警察抓捕而跳下火車,敬請明天關(guān)注。
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