氧氣瓶運(yùn)輸車突發(fā)自燃 公交司售沖上火線排除險(xiǎn)情

　　昨天下午1時(shí)30分許，一輛載有危險(xiǎn)品的運(yùn)輸車在輝河路行駛時(shí)，突然起火，車上3個(gè)醫(yī)用氧氣瓶隨時(shí)可能被引爆。車上人員慌了神。在隨車攜帶的3個(gè)小型干粉滅火器“彈盡糧絕”之際，路邊933路公交車終點(diǎn)站工作人員不顧危險(xiǎn)，奮力加入撲救隊(duì)伍，終于在消防隊(duì)員趕到之前，及時(shí)將險(xiǎn)情掐滅。

　　自燃

　　昨天下午1時(shí)30分許，某醫(yī)療氣體有限公司一輛車號(hào)為滬B84260的貨車由北向南在輝河路上行駛，快到中山北二路時(shí)，駕駛員突然聞到駕駛室內(nèi)有一股焦味，且飄出“煙霧”。他察覺(jué)有異，馬上和隨車人員下車。掀開(kāi)車頭蓋板，“轟”的一聲，火躥了出來(lái)。司機(jī)和同伴急忙從車上拿出3個(gè)干粉滅火器，但那3個(gè)干粉滅火器“能量”有限，根本擋不住火勢(shì)。一時(shí)間，濃煙滾滾，火舌翻卷。司機(jī)等人傻了眼，不知道怎么辦好。

　　滅火

　　事發(fā)地旁邊是933路公交車運(yùn)光新村終點(diǎn)站。調(diào)度員孫師傅發(fā)現(xiàn)門口一輛標(biāo)有“危險(xiǎn)”的貨車火光熊熊，立即操起一個(gè)滅火器沖過(guò)去。映入他眼簾的是貨車上3個(gè)碩大的醫(yī)用氧氣瓶，每個(gè)直徑五六十厘米，高約1.8米。“當(dāng)時(shí)我沒(méi)多想，只想到一件事，如果氧氣瓶爆炸，那就糟糕了，站內(nèi)停了12輛公交車，馬路兩邊是居民區(qū)……”

　　孫師傅拎起滅火器奮力上“火線”的同時(shí)，另一同事王師傅也操著滅火器隨后趕到，兩人交錯(cuò)壓制“火龍”。在此過(guò)程中，售票員談師傅大聲提醒對(duì)方，快把總電源開(kāi)關(guān)關(guān)掉，又提醒他們卸載電瓶，掐斷油路……在滅火器的相繼“發(fā)力”下，約10分鐘后，火漸漸滅了。

　　孫師傅說(shuō)：“幸虧那個(gè)時(shí)候及早切斷了油路，否則油箱起火爆炸，油箱上方的3個(gè)氧氣瓶就真成‘炸彈’了�！�

　　呼吁

　　孫師傅表示，險(xiǎn)情的及時(shí)排除與公司平時(shí)的嚴(yán)格規(guī)定不無(wú)關(guān)系。運(yùn)光新村終點(diǎn)站內(nèi)配有6個(gè)滅火器，“平時(shí)用掉一個(gè)或發(fā)現(xiàn)有漏氣的，都會(huì)及時(shí)補(bǔ)上”，此外，公司對(duì)每位員工都嚴(yán)格培訓(xùn)，教他們?nèi)绾问褂脺缁鹌�，滅火時(shí)如何站在上風(fēng)，以防火勢(shì)“反噬”，最后羅圈式逐步掐滅。

　　據(jù)悉，事故可能是貨車發(fā)電機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)部件“咬死”造成。孫師傅呼吁，車輛運(yùn)輸單位平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù)和檢查。此外，車上應(yīng)配備足夠的滅火器，“運(yùn)送氧氣瓶等危險(xiǎn)品的車輛只有3個(gè)2公斤左右小型的滅火器，顯然配備有點(diǎn)‘弱’了！”(記者 陳浩)