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朱振聲:青藏鐵路建成通車不會造成全球氣候變暖

2006年07月02日 14:56

    2006年7月1日,青藏鐵路全線通車。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  中新網寶雞七月二日電 (記者 徐長安 周音)青藏鐵路通車吸引了全球目光。青藏鐵路建設部副主任朱振聲二日表示,青藏鐵路建成通車不會造成全球氣候變暖。

  二日中午,在北京至拉薩首班車上,朱振聲和中外記者見面。在回答記者有關青藏鐵路建設會不會影響全球氣候變暖的提問時,朱振聲說,全球氣候變暖是大環(huán)境造成的,青藏鐵路這一條鐵路不會造成全球氣候變暖,即便是有,也微乎其微。

  朱振聲表示,盡管這樣,青藏鐵路在建設過程中,還是充分考慮了對環(huán)境的影響,包括對全球氣候的影響。在凍土工程施工建設中,已經預計了這些問題,包括還考慮了全球氣候變暖對高原凍土的影響。對此都有應對措施,因而不會對全球氣候的變暖造成影響。

  據鐵道部資料介紹,青藏鐵路要穿越長達五百五十公里的多年凍土區(qū),幾乎占格爾木至拉薩段線路總長的一半。能否征服高原凍土,是建設世界一流高原鐵路的關鍵。經過研究,建設者們科學地確立了“主動降溫、冷卻地基、保護凍土”的設計思想,使凍土工程建設逐步實現了由被動保溫向主動降溫轉變,由靜態(tài)分析向動態(tài)分析轉變,由單一工程措施向多種措施的綜合應用轉變。使青藏鐵路在多年凍土工程領域走在了世界前列。(完)

 
編輯:陶光雄】
  相關專題:青藏鐵路7月1日全線通車

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