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F1中國大獎(jiǎng)賽結(jié)束:舒馬赫上海奪冠 雷諾亦有所獲

2006年10月01日 18:35

    十月一日,法拉利車隊(duì)著名車手邁克爾-舒馬赫(Michael Schumacher),在二00六F1上海站賽場(chǎng)上再顯王者風(fēng)范,他在雨中落后的情況下連續(xù)超越阿隆索(Fernando-Alonso)與費(fèi)斯切拉(Giancarlo Fisichella),勇奪冠軍。本站過后,舒馬赫在積分上追平阿隆索,并且以一個(gè)分站冠軍的優(yōu)勢(shì)超越阿隆索升至積分榜首位。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝


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  中新網(wǎng)上海十月一日電(劉立濤)F1中國大獎(jiǎng)賽今日剛在此間結(jié)束,在五十六圈的比賽中,從第六位發(fā)車的舒馬赫以其穩(wěn)定的發(fā)揮當(dāng)之無愧的登上冠軍獎(jiǎng)臺(tái)。雷諾車隊(duì)亦有收獲,阿隆索與費(fèi)斯切拉分獲二、三名,從而在車隊(duì)積分排名上反超法拉利。

  舒馬赫今天打破了前兩年在上海國際賽車場(chǎng)未獲積分的紀(jì)錄,終于在這個(gè)賽場(chǎng)上留下了自己退役前的輝煌一筆。這一結(jié)果對(duì)于大多數(shù)中國車迷而言也是一種安慰,今天上海賽車場(chǎng)看臺(tái)上車迷們掛出的橫幅大部分是屬于舒馬赫的。

  雖然在比賽前兩小時(shí)上海下了一場(chǎng)大雨,但在比賽開始時(shí)賽道上的積水已慢慢退去。下午兩點(diǎn),二十二輛賽車在巨大的轟鳴聲中同時(shí)沖出發(fā)車區(qū),兩輛雷諾賽車在發(fā)車時(shí)表現(xiàn)出色,牢牢占據(jù)了前兩位,舒馬赫依然排在第六位。

  在前十圈比賽中,雷諾的二號(hào)車手費(fèi)斯切拉與緊隨其后的巴頓、萊庫寧之間進(jìn)行了激烈的纏斗,而跑在最前面的阿隆索則趁機(jī)不斷擴(kuò)大其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。比賽進(jìn)行到第十二圈時(shí),阿隆索已經(jīng)領(lǐng)先第二名萊庫寧十六秒,領(lǐng)先第四名舒馬赫二十五秒,阿隆索的形勢(shì)非常有利。

  比賽的轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生在二十六圈之后,這時(shí)大部分賽道已經(jīng)干燥。兩輛法拉利賽車先后進(jìn)站換上干胎后,單圈圈速比阿隆索快出近三秒鐘,阿隆索的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)被迅速縮小。很快,處于前三名的阿隆索、費(fèi)斯切拉和舒馬赫之間的差距縮小到一秒鐘之內(nèi)。

  在被費(fèi)斯切拉和舒馬赫超過之后,阿隆索駛?cè)刖S修站。但車隊(duì)忙中出錯(cuò),在換胎時(shí)出現(xiàn)技術(shù)問題用時(shí)近二十秒,這使阿隆索在出站后已經(jīng)落在了第五位。

  第四十圈,排在第二位的舒馬赫二次進(jìn)站,隨后一圈費(fèi)斯切拉進(jìn)站。就在費(fèi)斯切拉駛出維修區(qū)的一刻,舒馬赫成功從內(nèi)側(cè)超車,首次搶到了領(lǐng)先位置。舒馬赫充分發(fā)揮自己賽車的速度優(yōu)勢(shì),兩輛雷諾賽車雖在后面苦苦追趕,但已無力回天。舒馬赫最終首先沖過終點(diǎn)。

  萊庫寧在第十八圈因賽車故障退出比賽,馬薩則因賽車發(fā)生碰撞在最后階段被迫退出。本站比賽后,舒馬赫在車手積分榜上已經(jīng)追上阿隆索,兩人并列第一。在車隊(duì)排名榜上,雷諾則反超法拉利,暫居首位。紅藍(lán)軍團(tuán)之間的激戰(zhàn)依然局勢(shì)難判。完


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