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    漏油400升阻斷東三環(huán) 上萬車輛無法正常通行
2010年05月28日 10:27 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
消防員用泡沫稀釋泄漏出的汽油。通訊員孫祥攝 圖片來源:京華時報
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  昨天清晨4點30分左右,三環(huán)潘家園橋附近南向北主路,一輛裝載著10噸93號汽油的油罐車撞到路中間護欄后側翻,400升汽油泄漏。消防、交管等多部門緊急聯(lián)合處置,化解危機。潘家園橋附近三環(huán)主路雙向封路,其中南向北主路封路3個多小時,上萬車輛無法正常通行。

  >>事發(fā)

  汽油泄漏嚇跑市民

  潘家園橋附近的小區(qū)居民陳先生昨天早上出門晨練。清晨4點40分左右,他跑到潘家園橋上時,突然聞到一股濃烈的汽油味。他向橋下張望,發(fā)現(xiàn)不遠處的南向北方向三環(huán)主路上,一輛油罐車側翻在路中央!坝凸捃図斏嫌袀孔,‘咕咕’地往外冒汽油!标愊壬Q,由于當時比較早,路面上的汽車和行人還比較少。一開始地上的汽油還不是很多,一些車都是繞開有油地面行駛,隨著泄漏出的汽油越來越多,路面開始擁堵,“有些司機靠近后發(fā)現(xiàn)這一情況,直接下車跳到輔路邊,不敢離漏油的地方太近”。

  隨后,有行人撥打了報警電話。因擔心發(fā)生爆炸,陳先生迅速離開了現(xiàn)場。

  >>處置

  泡沫渣土先后上陣

  清晨5點05分左右,華威消防中隊、方莊特勤消防隊消防員趕到現(xiàn)場。消防隊員稱,經檢查發(fā)現(xiàn),車輛頂部連接管線的扣環(huán)輕微破裂,造成汽油不斷從破裂處溢出。由于泄漏點的裂口很不規(guī)則,無法馬上封堵,消防隊員只能先用水槍配合泡沫槍,對泄漏的汽油進行稀釋。

  根據(jù)現(xiàn)場情況,消防員調集道路清障車到場。隨后,消防特勤隊員身著消防防化服、佩戴空氣呼吸器,使用吸附墊對不規(guī)則的泄漏點進行封堵。

  消防員成功將泄漏點封堵后,道路清障吊車將油罐車扶正,并將其置于一輛清障運輸車上。在此過程中,消防員使用泡沫將罐車整體覆蓋,用高壓水槍不斷噴射,以避免金屬摩擦迸發(fā)火花。

  7點左右,油罐車被拉到西大望路的一家加油站內,將汽油卸凈。后據(jù)了解,泄漏的汽油有400升。

  環(huán)衛(wèi)工人隨即開始用渣土鋪墊路上的含油污水。由于事發(fā)地是一個下坡點,被稀釋后的含油污水向潘家園橋下流去,而在橋下道路最外側,就是一個下水道口。為防止含油污水流入下水道,環(huán)衛(wèi)工人在這個下水道口的周圍堆上渣土,筑起了一個小型的壩體。隨后,環(huán)衛(wèi)部門的幾輛吸污車來到橋下,開始吸取殘留在路面的含油污水。經過幾個車次的作業(yè),污水被吸走,隨后噴水車又用水清潔路面,沖掉殘留的泥土,使路面恢復原來的面貌。

  一名環(huán)衛(wèi)工人稱:“出發(fā)前領導說,千萬不要帶火機,有煙癮的人也得忍著。這是汽油啊,我們可不敢大意呢!”

  >>影響

  被堵車輛排數(shù)公里

  路人孫先生稱,當時圍觀的人越來越多,他也跑到潘家園橋上觀看,“以事故現(xiàn)場為分界點,兩端路上的車都堵了,得有1萬多輛,排了七八公里長”。

  由于事故車裝載的是10噸汽油且發(fā)生泄漏,極易引起大火,因此交管部門立即采取封路措施,由南向北方向在分鐘寺橋往京津塘高速分流,在十里河橋、華威橋進行分流,由北向南在潘家園橋北、雙井橋分流。朝陽交通支隊共調派35名警力在現(xiàn)場和外圍管控疏導。

  臨近早7點,為確保早高峰的交通通行,交管部門首先將具備開通條件的由北向南道路放行社會車輛,最大限度地緩解交通壓力。為保障早高峰出行車輛能實時了解該事故情況,交管部門在室外電子顯示屏不斷發(fā)出提示信息,引導司機選擇繞行路線。同時,北京交通廣播提前開播,不斷插播交通路況信息。

  直到上午8點左右,事故地點道路徹底恢復暢通。

  >>調查

  司機稱因躲車肇事

  據(jù)了解,事發(fā)前,家住房山的司機王海濤駕駛這輛京G牌照的油罐車,由房山區(qū)北京海華麗油庫拉載10噸汽油,準備運往朝陽區(qū)西大望路上的一家加油站。其自稱駕車時受其他車輛影響,向左躲閃過程中發(fā)生側翻,導致事故發(fā)生。

  事發(fā)后,王海濤到垂楊柳醫(yī)院就診。昨天上午10點多,記者在垂楊柳醫(yī)院了解到,王海濤已經離開醫(yī)院。醫(yī)生介紹,其主要是頭部等處有磕碰傷,經過簡單治療后,并無大礙。

  昨天下午,記者聯(lián)系到王海濤所在的北京海華麗化工有限公司。公司工作人員表示,王海濤是該公司的員工,負責駕駛油罐車,取得了危險品道路運輸從業(yè)資格證,具備駕駛油罐車這樣的危險品運輸車輛的資格,已經有六七年駕齡,是一名合格稱職的駕駛員,先前也從沒有發(fā)生過這樣的事故。事發(fā)后,交警部門已經來過公司,對全公司所有從事危險品道路運輸?shù)乃緳C進行檢查,審驗是否具備危險品道路運輸從業(yè)資格證等相關證件。公司在事發(fā)后,也對此事高度重視,準備開展相關的檢查和培訓,確保危險品的安全運輸。

  交管部門表示,將啟動安全監(jiān)管的責任追查制度,實施閉環(huán)執(zhí)法,嚴厲懲處責任人及車輛所屬人。目前,該事故正在進一步調查處理之中。

  -講述

  遇堵市民“棄”車趕地鐵

  市民趙先生回憶,他早上6點多駕車去上班,經過三環(huán)主路潘家園附近時,發(fā)現(xiàn)路越來越堵,“從華威橋一直堵到了長虹橋”,由南往北方向完全堵死,反向車道能勉強移動。

  很多司機下車在護欄周圍往里看,交警不停囑咐大家“千萬不要打火點煙”。有些人著急去上班,等得有些急躁!拔业攘20多分鐘,再等下去,上班就遲到了”。無奈之下,他駕車從潘家園橋南的輔路開出,將車停在附近小區(qū),步行到最近的地鐵勁松站,“當時和我一起這樣做的司機有六七個”。

  住在左安路附近的李女士稱,她和三個室友都在建外SOHO上班。昨天早上她們像往常一樣乘坐976路公交車去單位,“平時20分鐘就到了,當時堵了好久”。她們4人只能下車換乘地鐵,“結果還是遲到了,還好領導也因為這事遲到了,才沒被罰款”。(記者蘇偉 王奕 肖岳 錢衛(wèi)華 實習記者張劍 劉少華)

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【編輯:何敏】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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