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    國際油價(jià)本月跌近20% 國內(nèi)油價(jià)為啥跟漲不跟跌
2010年05月27日 13:45 來源:新聞晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  月初還是嗷嗷喊漲的兇猛架勢,到了月底,一切國內(nèi)油價(jià)可能追漲的跡象已全盤逆轉(zhuǎn)為市場的看跌情緒。顯然,如此戲劇性的預(yù)期變化背后,始作俑者是國際原油毫無征兆地暴跌近20美元。記者注意到,盡管26日紐約、倫敦兩地油價(jià)暫時(shí)收復(fù)70美元失地,相比月初每桶87美元以上的價(jià)格高點(diǎn),國際油價(jià)跌幅已近20%。然而,發(fā)改委最后一次調(diào)價(jià)仍是4月14日的一次大幅追漲,計(jì)價(jià)期內(nèi)目前累積的移動(dòng)變化幅度再次洞開調(diào)價(jià)窗口似乎已是大概率事件。

  均價(jià)變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)

  息旺能源提供的數(shù)據(jù)顯示,截至5月25日收盤,國際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均變化率為-0.96%,雖然距離滿足-4%的調(diào)價(jià)條件尚有一段差距,但記者注意到,這是自4月14日國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)以來,均價(jià)變化率首次跌至負(fù)數(shù)。分析師廖凱舜預(yù)計(jì),如果未來幾日WTI原油期貨持穩(wěn)在70美元/桶左右水平,至下周一閉市,三地原油變化率將會(huì)跌破-4%,零售價(jià)下調(diào)的窗口也將開啟。

  據(jù)記者了解,在歐元區(qū)債務(wù)危機(jī)引發(fā)的市場擔(dān)憂情緒中,國際原油價(jià)格近期持續(xù)下跌的勢頭進(jìn)一步加劇,紐約、倫敦兩地7月份交貨的原油期貨價(jià)格25日曾雙雙跌破每桶70美元,而被熱炒了半個(gè)多月的國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)理論窗口已于5月17日收盤悄然關(guān)閉。紐約輕質(zhì)原油6月期貨從每桶87.15美元的18個(gè)月盤中高點(diǎn)跌落到每桶64.24美元的近10個(gè)月盤中低點(diǎn),跌幅達(dá)26%。

  美國商品期貨交易委員會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)亦稱,對沖基金正以八個(gè)月來最快的速度賣空原油期貨。截至5月18日的一周,紐約商品交易所原油期貨投機(jī)性凈多頭寸為8.9萬手,較前一周減少了32%,創(chuàng)2009年9月29日以來的最大降幅。

  市場預(yù)期呈現(xiàn)一面倒

  相對于此前上調(diào)預(yù)期中爆發(fā)出的各執(zhí)一詞的調(diào)價(jià)爭論,市場面對如此劇烈的國際油價(jià)跌勢時(shí),喊跌之聲可謂彌漫一片。即使是昨日國際市場出現(xiàn)的回暖氣息,也基本未能撼動(dòng)業(yè)內(nèi)看跌國內(nèi)成品油零售價(jià)的聲音。

  卓創(chuàng)資訊三地移動(dòng)變化率的模型也預(yù)測,三地變化率將于本月底或下月初達(dá)到-4%的調(diào)價(jià)線。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),屆時(shí)發(fā)改委果斷出手下調(diào)成品油價(jià)格的可能性很大。據(jù)分析,雖然按模型三地變化率剛剛滿足-4%的調(diào)價(jià)要求,但國際原油價(jià)格已經(jīng)跌幅很深。

  此外,按照中石油、中石化上海方面相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對記者強(qiáng)調(diào)的 “與通脹聯(lián)動(dòng)”的調(diào)價(jià)參考,國內(nèi)目前較大的通脹壓力似乎也支撐油價(jià)近日被下調(diào)。 “不是國際油價(jià)漲一點(diǎn),發(fā)改委就會(huì)考慮調(diào)高,而是會(huì)綜合考慮國內(nèi)通脹水平等因素。”在回應(yīng)月初一輪漲價(jià)預(yù)期中,石油大鱷曾如是回復(fù)記者。據(jù)悉,4月份,居民消費(fèi)價(jià)格同比上升2.8%,距離3%的紅線僅有一步之遙。同時(shí),CPI已連續(xù)3個(gè)月高于銀行1年期存款利率2.25%;4月PPI、原材料燃料動(dòng)力購進(jìn)價(jià)格同比分別上升6.8%和12%,將會(huì)很快傳導(dǎo)至CPI成為市場普遍的推測。

  調(diào)價(jià)幅度再度成謎

  不過,市場的調(diào)價(jià)預(yù)期有時(shí)遠(yuǎn)比發(fā)改委的動(dòng)作活躍得多。值得關(guān)注的是,雖然4月14日國內(nèi)汽油和柴油分別提高320元/噸的幅度被業(yè)內(nèi)視作“已經(jīng)充分”,卻未必同樣成為石油巨頭們的共識(shí)。國內(nèi)最大煉油商中石化總經(jīng)理蘇樹林近日接受采訪時(shí)稱,當(dāng)前的國內(nèi)成品油價(jià)格僅相當(dāng)于國際原油價(jià)格每桶71.56美元的水平。言下之意,國家在上調(diào)成品油價(jià)格時(shí)依然兼顧各方利益考慮,國內(nèi)成品油價(jià)格并未調(diào)整到位。而事實(shí)上,國內(nèi)含消費(fèi)稅在內(nèi)的汽、柴油零售價(jià)格均已達(dá)到歷史最高。

  石油巨頭會(huì)否重演聯(lián)手抬價(jià)的行為“干預(yù)”發(fā)改委下調(diào)油價(jià)?這早已有前車之鑒。過去在發(fā)改委下調(diào)零售價(jià)的預(yù)期中,中石油、中石化曾多次逆勢抬高柴汽油批發(fā)價(jià),被市場一度詬病為有“逼宮”之嫌!皣蚁抡{(diào)成品油最高零售價(jià)是要按現(xiàn)在的市場價(jià)作參考的,如市場價(jià)格過低,下調(diào)的幅度就會(huì)加大。 ”天相投資的分析師認(rèn)為,這將對調(diào)價(jià)幅度形成一種干預(yù)。

  但就目前來看,這樣的“逼宮”并未浮現(xiàn)端倪。據(jù)息旺能源5月26日發(fā)布的最新監(jiān)測數(shù)據(jù),一直很少出現(xiàn)優(yōu)惠促銷的沈陽中石化和中石油兩大巨頭也已從25日開始,對汽柴油零售價(jià)格實(shí)行0.15元~0.2元/升的優(yōu)惠。 (勞佳迪)

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【編輯:李瑾】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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