28日,作為加快智能電網(wǎng)建設(shè)和服務(wù)天津?yàn)I海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放的重要舉措,天津市首座大型電動(dòng)汽車(chē)充電站,在成功入選2010年上海世博會(huì)最佳城市實(shí)踐展示區(qū)的東麗區(qū)華明鎮(zhèn)啟動(dòng)建設(shè)。
業(yè)內(nèi)人士指出,此舉將充分發(fā)揮電網(wǎng)技術(shù)管理優(yōu)勢(shì),第一時(shí)間滿足濱海新區(qū)新能源企業(yè)電力發(fā)展需求,打通濱海新區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,有力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)和節(jié)能環(huán)保新能源產(chǎn)業(yè)在濱海新區(qū)的布局和發(fā)展。
華明鎮(zhèn)大型電動(dòng)汽車(chē)充電站占地2000平米,配電設(shè)備總?cè)萘?000千伏安,配套充電機(jī)、交直流充電樁等設(shè)備及充電、監(jiān)控、計(jì)量收費(fèi)等相關(guān)系統(tǒng),站內(nèi)設(shè)有2個(gè)大型車(chē)位、6個(gè)中型車(chē)位和3個(gè)小型車(chē)位,計(jì)劃今年8月投入使用,建成后可同時(shí)滿足11輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。
作為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),國(guó)家電網(wǎng)天津市電力公司把電動(dòng)汽車(chē)充電站作為發(fā)展智能電網(wǎng)的重要組成部分。2010年,天津市電力公司將快速推進(jìn)5個(gè)充電站和100個(gè)充電樁的建設(shè)及應(yīng)用,覆蓋天津市全市范圍。
國(guó)家電網(wǎng)天津市電力公司總經(jīng)理張寧介紹,該充電站將采用符合國(guó)家電網(wǎng)公司典型設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)智能充電運(yùn)行管理系統(tǒng),可滿足車(chē)輛充電數(shù)據(jù)采集與處理,充電機(jī)控制調(diào)節(jié),充電事件記錄等功能。
在實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施基本功能的同時(shí),通過(guò)采用先進(jìn)的自動(dòng)化及通信技術(shù),提高了該充電設(shè)施的智能化、自動(dòng)化水平,遠(yuǎn)期還可實(shí)現(xiàn)智能負(fù)荷調(diào)控等高級(jí)應(yīng)用功能,從而為充電設(shè)施經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、高效運(yùn)行提供了有力的技術(shù)支持和設(shè)備保障。
天津市電動(dòng)汽車(chē)智能充電運(yùn)行管理系統(tǒng)將滿足未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)用戶的多樣化需求。據(jù)初步測(cè)算表明,純電動(dòng)轎車(chē)每百公里耗電量?jī)H為7至12千瓦時(shí),以某型純電動(dòng)汽車(chē)為例,如采用快速充電模式,2個(gè)小時(shí)充電可行駛300公里。此外,如采用電池更換方式,即客戶租用一塊電池組。當(dāng)車(chē)輛電池即將耗盡時(shí),客戶將車(chē)開(kāi)至充電站,更換另一塊電池,在方便出租車(chē)等用戶使用的同時(shí),還可充分利用動(dòng)力電池的儲(chǔ)電特性進(jìn)行電網(wǎng)的調(diào)峰。
據(jù)了解,天津市是國(guó)家電網(wǎng)公司首批電動(dòng)汽車(chē)試點(diǎn)應(yīng)用的7個(gè)省市之一。天津市目前已經(jīng)匯集了中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、全球最大純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地天津清源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè)化示范基地等多家研究單位和電動(dòng)汽車(chē)龍頭企業(yè),形成了新能源汽車(chē)良好的產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)。國(guó)家電網(wǎng)天津市電力公司自2006年開(kāi)始就參與了電動(dòng)汽車(chē)的研究與發(fā)展工作,并承擔(dān)了國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)863計(jì)劃的子課題任務(wù),取得了電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)行監(jiān)控管理系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)成果。(記者孟華)
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