“汽油漲價(jià)后，為什么每個(gè)加油站的價(jià)格卻不同呢？”昨日上午，潘先生在水碾河加油站加了油，路過成洛路一加油站卻發(fā)現(xiàn)，同號汽油的價(jià)格每升相差1角多。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前成都市加油站形成“一城五價(jià)”格局，最高彼此每升相差0.13元。

　　“調(diào)價(jià)前就保持著價(jià)格差異，此次調(diào)價(jià)后仍拉開價(jià)格差距，就是為了通過價(jià)格競爭吸引更多客戶來加油。”成仁路的一家民營加油站負(fù)責(zé)人說，目前成品油市場銷售不樂觀，若價(jià)格都保持一致就沒有競爭優(yōu)勢。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，調(diào)價(jià)后城區(qū)加油站同油品有5種不同零售價(jià)。中石油、殼牌屬下加油站價(jià)格保持一致；中石化零售價(jià)較前者每升低0.05元；而一些民營加油站也保持著價(jià)格差異，最高每升相差0.13元；中國航油加油站的價(jià)格也存在最高每升0.07元的差異。

　　省物價(jià)局昨日公布了調(diào)價(jià)后全省三個(gè)價(jià)區(qū)的汽、柴油最高零售價(jià)，包括成都在內(nèi)的一價(jià)區(qū)汽柴油最高零售價(jià)為全省最低，我省成品油最高零售價(jià)是三價(jià)區(qū)的97號汽油，為7.28元/升。而成都地區(qū)的中石油、殼牌以及一些民營油站的零售價(jià)均達(dá)到我省最高零售價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，即價(jià)格“封頂”。記者 劉文藻

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　　客運(yùn)票價(jià)跟到漲不？

　　本月或?qū)⒊雠_調(diào)價(jià)方案

　　昨日，省物價(jià)局工交處有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，最近一年內(nèi)油價(jià)歷經(jīng)幾次漲跌后，價(jià)格變化比較大，但我省公路客運(yùn)運(yùn)價(jià)是否聯(lián)動上浮還有待于依據(jù)測算結(jié)果，同時(shí)還兼顧其它因素。我省從2005年開始實(shí)施了道路旅客運(yùn)輸價(jià)格與燃油價(jià)格聯(lián)動機(jī)制，當(dāng)燃油價(jià)格上下浮動每超過10%，公路客運(yùn)運(yùn)價(jià)將相應(yīng)上下浮動0.005元/人·千米。我省最近一次運(yùn)價(jià)上調(diào)是在去年7月10日。與去年6月底相比，目前汽柴油價(jià)格每噸累計(jì)上漲690元。

　　該負(fù)責(zé)人稱，測算油價(jià)漲幅不以近期的價(jià)格變化幅度作為結(jié)果，而以2005年8月31日的燃油價(jià)格為基數(shù)進(jìn)行倒推測算，工作較為復(fù)雜�！巴瑫r(shí)目前公路客運(yùn)正處淡季，有的車站票價(jià)還打折優(yōu)惠，如果硬性上調(diào)運(yùn)價(jià)意義也不大，還需征求營運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站等相關(guān)單位的意見，綜合考慮多方面因素�！庇浾吡私獾剑�物價(jià)、交通運(yùn)管部門正加緊作相關(guān)測算，如果具備運(yùn)價(jià)上調(diào)條件且有必要性，將于本月底前出臺調(diào)價(jià)方案。

　　記者 劉文藻