據(jù)新華社電 電動自行車該不該限重？最高時(shí)速是否應(yīng)限定于25公里？這些去年引發(fā)廣泛爭議的問題將有明確答案。中國自行車行業(yè)協(xié)會理事長馬中超日前公開表示，國家標(biāo)準(zhǔn)委和國家有關(guān)部門將于近期啟動電動自行車新國標(biāo)的修訂工作，新國標(biāo)有望在年內(nèi)出臺。

　　去年10月電動摩托車國標(biāo)出臺，由于目前的電動自行車的速度、重量兩指標(biāo)與電摩新國標(biāo)中的規(guī)定相符，不少電動自行車用戶開始擔(dān)心是否會被限制上路，或被要求考駕照，并將上千家電動自行車企業(yè)置于違規(guī)生產(chǎn)的境地，引發(fā)了業(yè)界的極大爭議。因此電動自行車新國標(biāo)的修訂受到廣大企業(yè)和消費(fèi)者的關(guān)注。

　　馬中超說，電動自行車新國標(biāo)和電動摩托車國家標(biāo)準(zhǔn)將成為2010年產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。但由于新國標(biāo)涉及的面廣、影響大，因此，修訂工作的難度可想而知。

　　不過，馬中超透露，國家有關(guān)部門已表明了電動自行車新國標(biāo)修訂要為行業(yè)發(fā)展留有空間。