美國對歐佩克原油的消耗量降低，但卻要為此付出更高昂的成本。究其原因，主要是在需求攀升時，歐佩克運用產量配額工具適時調整了供應。今年晚些時候，作為全球最大的石油消費國，美國將可能受到油價進一步上漲的困擾，而原油進口甚至會進一步增加。

　　法國興業(yè)銀行駐倫敦的全球原油研究主管Michael Wittner表示，原油期貨價格近期徘徊在每桶80美元左右，歐佩克成了原油市場名副其實的主宰者。這與一年前截然不同，當時由于全球經濟風雨飄搖，原油價格跌至每桶40美元附近。

　　目前油價處于目標最佳位置，產油國和消費國都認為這一價格有助于未來的石油勘探開發(fā)以及替代能源的開發(fā)。因此，預計歐佩克不會在周三召開的維也納會議上正式放松產量限制。

　　由于油價在全球經濟動蕩期間從接近每桶150美元的歷史高點直線下滑，歐佩克曾在2008年末同意將原油日產量削減約420萬桶。實際減產幅度平均為每日220萬桶左右，歐佩克原油產量甚至還創(chuàng)下了14個月高點，至每日約2920萬桶，但這已足以將油價推升至每桶80美元附近。

　　受季節(jié)性設備維護影響，美國煉油商的原油加工量依然較低，但預計將在夏季中旬日增產100萬桶，同時預計原油價格會繼續(xù)攀升。

　　在歐佩克即將召開政策會議之際，國際能源署預計2010年全球原油消費量增長約1.8%，至每日8660萬桶。其中，中國需求最為旺盛，消費量增幅預計為每日50萬桶，占全球總增幅的1/3左右。

　　法國興業(yè)銀行的Wittner稱，歐佩克在2008年末的減產決定可謂是其50年歷史上持續(xù)時間最久、力度最大的一次，歐佩克在此次恢復市場平衡的努力中作出了應有的貢獻。全球最大的原油出口國沙特阿拉伯一如既往地起到了主導作用，閑置了約400萬桶的產能。

　　但歐佩克調整政策的壓力變得越來越大。Wittner稱，需求不斷推高價格，建立庫存的欲望受到抑制。他預計，未來數(shù)月現(xiàn)貨原油價格將高于遠期合約價格，這將導致更多的大宗商品基金涌入市場，進而推動油價在今年下半年升至平均每桶90美元。他說，為抑制油價，屆時歐佩克將不得不每日增產100萬桶。 (瓊斯)