在國際焦煤巨頭將焦煤定價周期由年度定價改為按季定價后，中國最大煤炭企業(yè)中國神華上周五在其年報中稱，2010年，對不同行業(yè)的煤炭銷售采取不用的政策，用于冶金、化工、建材行業(yè)的煤炭將實行按月定價。

　　作為國內(nèi)最大煤炭企業(yè)，中國神華的調(diào)整，會帶來多大影響？分析人士認為，中國神華主要煤種是電煤，其他煤種很少，而電煤并不在按月定價范疇，因而，其對市場影響非常有限。

　　煤炭是中國最重要的大宗商品。此前，每年年底，煤炭供需雙方都會匯集一起，談判確定一個年度供貨價格和供應(yīng)量，來年按照這一價格供貨。中國神華對部分煤種實行按月定價策略后，實際上是在業(yè)內(nèi)率先打破了煤炭定價方式。

　　中國神華為什么會改變定價模式？相關(guān)人士認為，中國神華將三類煤種改為按月定價，反映目前焦煤市場活躍，中國神華或是為了應(yīng)對上述三煤種未來價格波動較大的預(yù)期而做的一種調(diào)整，以獲取利潤最大化。

　　焦煤是冶金用煤。中國神華這一舉動，很容易讓人聯(lián)想起上周全球最大的煉焦煤出口企業(yè)必和必拓(BHP)與日本鋼鐵企業(yè)達成協(xié)議，改變多年以來煉焦煤價格按年度制定的慣例，改為按季度定價。廣發(fā)證券煤炭分析師陳亮認為，在需求方的反對下，BHP能夠顛覆過去20多年的年度定價慣例，體現(xiàn)了其資源占據(jù)者的強勢談判地位，同時表明談判雙方預(yù)期2010年國際煉焦煤供需形勢偏緊，煉焦煤價格會持續(xù)上漲。

　　焦煤代表企業(yè)西山煤電最近兩次上調(diào)價格。1月，焦精煤車板含稅價由1125元/噸上調(diào)至1215元/噸，肥精煤車板含稅價由1210元/噸上調(diào)至1330元/噸；焦精煤車板含稅價由1215元/噸上調(diào)至1365元/噸；2月，肥精煤車板含稅價由1330元/噸上調(diào)至1510元/噸。

　　西山煤電董秘寧志華表示，近年來，公司每年年底都會簽訂來年的供貨合同，但合同是“開口”合同，即定量，但價格可隨行再定。如，2009年11月，公司確定了2010年焦煤的年度價格。但是，今年2月份，公司上調(diào)了價格，幅度在100元至200元不等。因而，實際上，焦煤價格基本上是隨行就市的。中國神華新定價政策，對市場的沖擊力不大。

　　焦煤是我國除了電煤之外最大煤炭品種。相關(guān)上市公司有西山煤電、盤江股份、開灤股份、冀中能源、平煤股份等。(記者 阮曉琴)