27日15時28分，隨著最后一臺風(fēng)機(jī)與海上基礎(chǔ)承臺對接，中國首座、也是亞洲首座大型海上風(fēng)電場——上海東海大橋10萬千瓦海上風(fēng)電場全部34臺風(fēng)機(jī)安裝取得圓滿成功。

　　東海大橋風(fēng)電場是中國自行設(shè)計、建造的首座大型海上風(fēng)力發(fā)電場，風(fēng)電場由34臺國內(nèi)單機(jī)功率最大的離岸型風(fēng)電機(jī)組組成，總裝機(jī)容量10.2萬千瓦，設(shè)計年發(fā)電利用小時數(shù)2624小時，年上網(wǎng)電量2.67億千瓦時，項目總投資23.65億元。

　　經(jīng)過科學(xué)測量和論證，這個海上風(fēng)電場選址在上海東海大橋東側(cè)1至4公里、浦東新區(qū)岸線以南8至13公里的上海市海域。這里的平均水深為10米，海面以上的90米高度的年平均風(fēng)速為每秒8.4米。

　　東海大橋風(fēng)電場采用了世界首創(chuàng)的高樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計和中國首創(chuàng)的海上風(fēng)機(jī)整體吊裝工藝，通過自主研發(fā)具有精確定位和軟著陸功能的緩沖系統(tǒng)，成功解決了惡劣海況條件下風(fēng)機(jī)安裝的技術(shù)難題。

　　據(jù)了解，東海大橋風(fēng)電場風(fēng)機(jī)機(jī)組除了基座設(shè)計牢固，而且具備電動獨立變槳、變速和雙饋電機(jī)技術(shù)等世界主流機(jī)型的特點。每臺風(fēng)機(jī)裝有風(fēng)速探測裝置，能根據(jù)風(fēng)向變槳、變速轉(zhuǎn)動，避開最大迎風(fēng)面，風(fēng)機(jī)葉片也能根據(jù)風(fēng)力自動調(diào)節(jié)迎風(fēng)角度，每當(dāng)風(fēng)速超過每秒20米(相當(dāng)于9級風(fēng))就會自動停止發(fā)電，并將葉片逆轉(zhuǎn)至最小迎風(fēng)面。

　　東海大橋風(fēng)電場由上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)和運營管理。

　　截至2月26日24時，東海大橋風(fēng)電場風(fēng)機(jī)機(jī)組中已有3臺成功實現(xiàn)并網(wǎng)，累計發(fā)電量735萬千瓦時。(記者王蔚)