北京市昨日傳出消息，將征收機(jī)動車環(huán)境稅。對此，深圳市機(jī)動車排污監(jiān)督管理辦公室有關(guān)人士昨日表示，由于國家在征收標(biāo)準(zhǔn)及方式等問題上沒有明確，深圳目前還沒有實施時間表。

　　多家媒體昨日報道了“北京將征收機(jī)動車環(huán)境稅”的消息。北京市發(fā)改委官員接受媒體采訪時表示，國家已經(jīng)開始著手研究機(jī)動車環(huán)境稅費改革問題，機(jī)動車的污染排放將被列入環(huán)境稅征收范圍內(nèi)，車主將按照機(jī)動車不同的污染排放量繳納不同的稅費。

　　深圳是否會征收機(jī)動車環(huán)境稅？昨日下午，市機(jī)動車排污監(jiān)督管理辦公室工程師戴知廣出席市人居委去年第四季度環(huán)境狀況公報新聞發(fā)布會時表示，國家環(huán)保部、商務(wù)部等有關(guān)部委正在開展機(jī)動車環(huán)境污染收費工作，并已經(jīng)取得相應(yīng)成果。不過，由于機(jī)動車征收環(huán)境稅牽涉到千家萬戶，對車主影響較大，而目前在收費的標(biāo)準(zhǔn)、方式等方面還沒明確，深圳還沒有實施的具體時間表。“究竟是按排量收費，還是按行駛里程收費，地方和國家怎么劃分，很多問題都還不明了�！贝髦獜V說。

　　此外，戴知廣還介紹了深圳黃標(biāo)車淘汰以及汽車以舊換新的進(jìn)展。他表示，今年元旦前，一輛車以舊換新的補(bǔ)貼是3000-6000元，這個補(bǔ)貼對車主來說缺乏吸引力，“去二手車市場可以賣更高的價”，因此，目前只有三輛車參與這一政策，實現(xiàn)了以舊換新。不過，今年元旦國家將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高到5000-18000元以后，車主積極性明顯提高，去年每月只有一兩位車主來咨詢，現(xiàn)在每天就有五六位。 （孫天明）