電煤供應情況將被納入國有企業(yè)領導班子考核，與經營者年薪掛鉤……昨日，記者從省發(fā)改委獲悉，當前，電力短缺矛盾已由先前的局部地區(qū)蔓延到全省各市，不少地方出現用電告急，對此，我省將采取包括嚴格執(zhí)行電煤保供方案等10項強力舉措，要求迅速扭轉電廠存煤持續(xù)下降、缺電矛盾擴大的不利局面，確保全省經濟社會發(fā)展和人民群眾生產生活需要。

　　【電廠告急】

　　全省電煤供應缺口不小

　　“進入2010年，供求矛盾進一步加劇�！笔“l(fā)改委有關負責人昨日表示，統(tǒng)計數據顯示，我省統(tǒng)調電廠日均進煤量下降至28萬噸以下，日均缺口4萬噸。電煤總存量加速下滑，截至1月11日，全省電煤庫存僅204萬噸，較去年同期下降121萬噸。省網統(tǒng)調公用電廠庫存已不足4天，其中838萬千瓦火電機組存煤不足一天，1318萬千瓦火電機組存煤不足兩天，且已有288萬千瓦火電機組缺煤停機。

　　【保供給】

　　電煤供應與領導年薪“掛鉤”

　　面對嚴峻形勢，省發(fā)改委昨日發(fā)布消息，我省推出10項強力舉措，要求迅速扭轉電廠存煤持續(xù)下降、缺電矛盾擴大的不利局面。

　　省發(fā)改委要求，要千方百計增加電煤有效供給，義煤集團、鄭煤集團及鄭州市國有煤礦要增加5%以上。承擔電煤生產任務的國有及國有控股煤炭企業(yè)，在未能完成電煤保供調度任務的情況下，不得用做其他用途，原煤優(yōu)先保證省內電煤供應。

　　值得一提的是，此次電煤供應情況將納入國有企業(yè)領導班子考核，與經營者年薪掛鉤。省發(fā)改委要求各煤炭企業(yè)不折不扣執(zhí)行電煤保供方案，對不按時執(zhí)行電煤調度計劃的國有及國有控股煤炭生產企業(yè)，兩年內不得開展煤炭項目建設。

　　【保運輸】

　　電煤運輸車輛暫免查驗

　　為保證電煤的鐵路和公路運輸，省發(fā)改委要求鄭州和武漢鐵路局加強運輸調度組織，加快車輛周轉，對省內發(fā)電企業(yè)提報的電煤追加計劃，確保全省統(tǒng)調電廠日均火車到煤量不少于10萬噸。

　　為保障公路運煤通道暢通，在主要運煤干線，我省將開辟電煤運輸綠色通道，由省發(fā)改委、交通、公安等部門發(fā)放“保電度冬百日會戰(zhàn)通行證”。持有通行證的運煤車輛，交通、公安部門對輕微違法的電煤運輸車輛，不扣車、不卸載、不罰款。從今日起到4月17日止，允許電煤運輸車輛超載30%，對需要進入市區(qū)、縣城城區(qū)送煤車輛，要優(yōu)先辦理入城通行證或暫免查驗入城通行證。

　　【保電力】

　　確保居民生活用電，企業(yè)錯峰讓峰

　　全省電力供應緊張期間，在鼓勵省內發(fā)電企業(yè)滿發(fā)多發(fā)的同時，我省還將盡可能加大外購電力力度來滿足省網用電需求，優(yōu)先保障居民用電。同時指導工業(yè)企業(yè)合理安排生產班次和作息時間，有效錯峰讓峰，確保春節(jié)、“兩會”期間電力供應。(記者裴蕾 實習生柴琳琳)