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    重慶加氣站頻現(xiàn)“氣短” 的士加氣又排百米長隊
2010年01月12日 15:53 來源:重慶商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨日上午9點,家住江北區(qū)五里店的市民汪唯一乘坐的出租車剛開出去1公里,突然就熄火了,駕駛員連連搖頭稱“斷氣了”。這一路,司機只有使用汽油,才將汪唯一送到了目的地。記者在采訪中了解到,昨日我市CNG加氣站頻現(xiàn)“氣短”現(xiàn)象,部分加氣站甚至掛出“停氣”的牌子。

  的士沒氣加只好燒油

  昨日下午4點左右,正值出租車加氣高峰。記者來到牛滴路CNG加氣站,發(fā)現(xiàn)門口已排起百米長隊。“我上午去了楊公橋、二郎加氣站,都沒加到氣!币幻钚振{駛員告訴記者,平時常去的幾個加氣站,昨日都稱沒氣了,沒有開門營業(yè),“氣不好加,我只有用汽油,今天都加了30塊錢的汽油了!

  下午5點,記者來到長濱路加氣站,近十輛出租車在排隊等待加氣!澳壳爸挥16個壓,平時都是20個壓左右!奔託庹竟ぷ魅藛T表示,昨日確實出現(xiàn)了“氣短”的現(xiàn)象。在長江大橋北橋頭附近的CNG加氣站看到,門口懸掛的一塊紙牌上,赫然寫著“停氣”二字。

  重慶冬春供氣一直緊張

  就出租車加氣難的問題,市燃氣集團一位姓馬的工作人員表示,近幾年重慶市的冬春季供氣一直十分緊張,近期因氣溫驟降更導致氣壓不足,加劇了供需矛盾,預計在下半年,重慶市天然氣供需矛盾才能有所緩解。

  該工作人員稱,川渝地區(qū)老氣井產量遞減較快,而新氣井的開采和新增產量填補了遞減量后,產量比去年略有增加。重慶市天然氣供應量整體跟不上需求的增長,導致供氣形勢嚴峻。另外,民用氣增量大、CNG加氣站及加氣車輛的增加、工業(yè)用氣增長、新增工業(yè)項目煤改氣增加等等,也導致了天然氣供給緊張。

  市民用氣注意避開高峰

  市燃氣集團工作人員告訴記者,石油部門將重點“保民用、保CNG、保重點工業(yè)用戶”以及醫(yī)院、學校等公共服務場所用氣需要。日前盡最大努力增加了重慶的供氣總量。另外,該工作人員提醒廣大市民,居民用氣高峰為每天7點~9點、11點~13點、17點~20點,CNG加氣高峰為每天的14點~16點,希望大家用氣盡量避開高峰期。

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  專家四招教你省氣

  做飯時火焰不要太大 做飯時火不是越大越好。天然氣的火焰由三部分組成,外焰溫度最高,中焰次之,內焰溫度最低。做飯時火焰太大,實際上就是在用內焰,這樣熱量會大部分散失。

  避免燒“空灶” 做飯時,應事先把要做的食物都準備好,然后再點火做飯,避免燒“空灶”。

  少“蒸”多“燜” 無論是使用液化氣還是管道煤氣的用戶,最好不蒸飯,要燜飯才省火。蒸飯要用大火約20分鐘左右,而燜飯開鍋后小火20分鐘左右就好了。

  保持鍋底干爽 做飯時,鍋底與灶頭的最佳距離應保持20~30毫米,還要注意保持鍋底清潔、干爽,以便熱量盡快傳到鍋內。(記者 廖嫻雅)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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