受柴油荒影響 長(zhǎng)江南京段船舶積壓達(dá)150艘

　　在江蘇省，柴油荒已經(jīng)開(kāi)始從陸路波及到了水路運(yùn)輸。16日，長(zhǎng)江南京段的積壓船舶已達(dá)150艘。

　　16日下午2點(diǎn)，記者在長(zhǎng)江南京段上元門江北水上加油站看到，油站的4艘躉船已經(jīng)被等候加油的各類船只包圍了，這些船只首尾相連。船主劉先生稱，他的船14號(hào)早上到了南京水域，已經(jīng)兩天沒(méi)有動(dòng)彈了：“從張家港到湖北，沒(méi)油了，到現(xiàn)在都沒(méi)加上。”

　　因近期柴油猛漲，上元門江北加油站所屬的中石化南京長(zhǎng)江燃料公司也緊縮了柴油的供應(yīng)。站長(zhǎng)金漢新告訴記者，11號(hào)到13號(hào)三天加油站基本無(wú)油可加，14號(hào)起公司才陸續(xù)供應(yīng)，不過(guò)對(duì)這些滯留的貨船來(lái)說(shuō)仍然捉襟見(jiàn)肘：“目前，我們長(zhǎng)江南京段三大加油站一天只有1000噸的樣子，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了，我們有400噸這樣子，只能滿足90到100條平均下來(lái)，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)正常的供應(yīng)量到500到600噸之間，現(xiàn)在緊張了，客戶總想多加，就更不夠了�！�

　　記者發(fā)現(xiàn)，油站一艘躉船一般只能�？�?jī)伤掖�只，上百艘船涌�?lái)后，躉船負(fù)荷大幅增加。金漢新面對(duì)這些滯留的船舶很是擔(dān)心：“那么多船靠在這我們加油站的錨碇吃不消，還有就是消防，萬(wàn)一要失火，整個(gè)加油站就是個(gè)炸彈�！�

　　除此之外，大量積壓的船舶多為就地拋錨，其中還有不少萬(wàn)噸級(jí)的貨輪，占用了大幅江面，對(duì)長(zhǎng)江航道的通行極為不利。南京海事局新生圩海事處副處長(zhǎng)范澤泗：“正常的上下水的船舶都?jí)嚎s到了南岸很狹小的江面通行，這個(gè)非常危險(xiǎn)，江南岸還有很多取水口，如果船舶航行離得太近，會(huì)影響到南京市民的吃水問(wèn)題。”

　　目前，長(zhǎng)江燃料部門正在積極應(yīng)對(duì)油荒，對(duì)貨船的加油量進(jìn)行限量。為確保航道的正常通行，海事部門采取了疏堵結(jié)合的措施。南京海事局執(zhí)法三大隊(duì)高路：“我們對(duì)擠占航道的船舶要求他到錨地拋錨，要求船舶加油站發(fā)放號(hào)牌，根據(jù)號(hào)牌加油，輪到你的時(shí)候，給你打電話你再過(guò)來(lái)，輪不到你的時(shí)候你到錨地或者安全水域讓出航道�！�(記者楊守華 江蘇臺(tái)嚴(yán)園園)