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柴油荒沖擊渝市場:跑8個加油站才把車"喂飽"(2)

2010年11月11日 14:29 來源:工人日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “柴油漲點價還能承受,關(guān)鍵是沒地方加油!敝貞c沙區(qū)物流協(xié)會會長高強表示,前幾天才召集了60多家協(xié)會會員開會,希望他們趕緊買油本。

  高強說,目前,整個協(xié)會總共有1000多輛貨車,但是新的小貨運公司貨車多,競爭壓力很大,真正因油價漲了而停車的不到10%,很多車主都在采取各種辦法找油。

  “貨車加不到油,我生產(chǎn)的煙花爆竹堆積在廠里根本運不出去!弊蛉眨貞c梁平煙花老板屈先生抱怨。從上周開始的柴油緊張狀況,目前仍未得到緩解。一些區(qū)縣的貨車已經(jīng)停運,汽摩廠家也不得不延遲發(fā)貨時間。

  “油串串”蠢蠢欲動

  在柴油供應(yīng)緊張的情況下,黑市“油串串”又重出江湖了。“上周才有黑市油老板來找過我!敝貞c涪陵成品油協(xié)會負責人稱,“油串串”開出的價格在7800元/噸,當時他怕賣虧本,沒敢多進油。涪陵多位加油站老板也向記者表示,他們也有“油串串”上門推銷柴油,而他們開出的價格從7800~8200元/噸不等。如果零售則是18~19元/升,相當于國家現(xiàn)行油價的3倍。

  針對目前供應(yīng)趨緊的情況,中石油、中石化正在想方設(shè)法解決,緊急調(diào)油支援重慶供應(yīng)。有確切消息說,中石油總部高度重視重慶供需,正在擬訂全新的應(yīng)對方案。目前,中石油重慶公司已派人趕赴東北,擬調(diào)用“海上資源”經(jīng)東北入渝,力保重慶用油。

  “月初我們已經(jīng)請示總部,在原計劃的基礎(chǔ)上,追加2萬噸柴油入渝!敝惺貞c銷售公司新聞發(fā)言人向仕銘表示,他們已啟動緊急預(yù)案,在原計劃每月在重慶投放8萬噸柴油的基礎(chǔ)上,追加到10萬噸!澳壳坝鸵呀(jīng)下?lián),但是運輸需要一段時間。”向仕銘介紹,30多條運送柴油入渝的船已經(jīng)全線出動,一條船能裝2500噸柴油,他們到沿海拉油,再從沿海運到重慶,過程需要10余天。重慶柴油緊張的局面,最快能在本月中下旬得到緩解。

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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