上汽新能源軍團(tuán)強(qiáng)勢(shì)出擊 低碳交通時(shí)代漸行漸近

　　隨著1300多輛新能源汽車在上海世博會(huì)進(jìn)行了“實(shí)戰(zhàn)演練”，新能源車的低碳環(huán)保和可靠實(shí)用性已經(jīng)得到了很好的檢驗(yàn)和認(rèn)可，新能源汽車并非遙不可及，低碳交通時(shí)代也漸行漸近。

　　而在世博會(huì)新能源汽車示范應(yīng)用中，上汽作為全國(guó)汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)，也是新能源汽車領(lǐng)域的主力軍和先行者。記者了解到，在深圳召開(kāi)的第二十五屆世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車大會(huì)暨展覽會(huì)(E V S25)上，上汽新能源汽車集團(tuán)軍以最強(qiáng)陣容亮相。

　　新能源集團(tuán)軍亮相EVS25

　　記者了解到，上海汽車集團(tuán)股份有限公司在EV S25上，以“綠色上汽，創(chuàng)新未來(lái)”為主題，展出最新研制的榮威350純電動(dòng)轎車、上海牌Plug-in燃料電池電動(dòng)轎車和申沃牌純電動(dòng)城市客車三款“零排放”新能源汽車。這些高水平的新能源車輛，反映了上汽新能源產(chǎn)業(yè)化工作的最新進(jìn)展，展示了上汽自主創(chuàng)新能力的具體成果。

　　其中，榮威350純電動(dòng)轎車是一款A(yù)級(jí)純電動(dòng)轎車，基于上汽自主品牌榮威350車型，技術(shù)成熟度高，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。2010上海世博會(huì)園區(qū)內(nèi)V IP接待用車———上海牌Plug-in燃料電池轎車，是國(guó)內(nèi)首輛采用大容量的動(dòng)力蓄電池和小型加壓燃料電池系統(tǒng)并具備Plug-In(插電式)技術(shù)的燃料電池轎車，不僅提高整車經(jīng)濟(jì)性，還保持了動(dòng)力性能。世博會(huì)園區(qū)內(nèi)越江線、國(guó)展線公交用車———申沃牌純電動(dòng)城市客車，是世博會(huì)上的“公交明星”，在保證乘坐舒適性、車輛可靠性和行車安全性的同時(shí)，成功實(shí)現(xiàn)“零排放”。

　　據(jù)悉，上汽已明確了公司發(fā)展新能源汽車的技術(shù)路線：瞄準(zhǔn)汽車驅(qū)動(dòng)電力化趨勢(shì)，在推動(dòng)燃料電池汽車研發(fā)升級(jí)和示范運(yùn)行的同時(shí)，重點(diǎn)加快推進(jìn)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化。

　　世博成為上汽推進(jìn)新能源戰(zhàn)略重大契機(jī)

　　今年5月至10月，上千輛新能源汽車在2010上海世博會(huì)上集中示范使用，是目前世界上規(guī)模最大、種類最多、強(qiáng)度最大的新能源汽車示范活動(dòng)。

　　世博會(huì)上成功的新能源車示范運(yùn)行，為上汽順利完成新能源汽車產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)提供了有利條件，園區(qū)內(nèi)上汽的1125輛各類新能源車運(yùn)行平穩(wěn)，技術(shù)上包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池、超級(jí)電容等多種方案，品種上包括轎車、大客車、觀光車、出租車等多種樣式，出車超過(guò)110萬(wàn)車次，運(yùn)送游客超過(guò)1.1億，行駛里程超過(guò)720萬(wàn)公里。

　　高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行對(duì)世博新能源汽車的安全性、可靠性、舒適性等提出了嚴(yán)格要求。本次世博會(huì)至今，新能源車總體運(yùn)行情況平穩(wěn)，特別是新能源大客車的平均出行率達(dá)97%，車輛完好率達(dá)到99%以上，甚至超過(guò)了傳統(tǒng)大客車的運(yùn)行質(zhì)量。