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大連輸油管道爆炸事故續(xù):海上清污進(jìn)入攻堅(jiān)階段

2010年07月25日 12:00 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  資料圖片:大連新港輸油管道爆炸后海面上大片的油污(7月17日攝)。大連新港輸油管線爆炸起火事故,至少已造成附近海域50平方公里的海面污染,海上清污工作17日全面展開(kāi)。新華社記者 任勇攝

  來(lái)自交通運(yùn)輸部的最新消息,大連“7·16”事故海上清污工作目前已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,遼寧海事局共組織協(xié)調(diào)專(zhuān)業(yè)清污人員1300多人,其他社會(huì)人員約5300人,清污船舶40余艘,漁船千余艘,力爭(zhēng)保護(hù)大連海域。

  作為海上清污工作的指揮部門(mén),遼寧海事局采取“圍、追、堵、清”、“控外清內(nèi)”的清污方針,努力確保溢油不流向外海,不蔓延到渤海。指揮部門(mén)充分考慮海上風(fēng)向?qū)τ臀墼斐傻娘h移等影響,對(duì)整個(gè)海上油污走向作出判斷,研究制定作戰(zhàn)路線,部署清污作業(yè)的重點(diǎn)和作業(yè)區(qū)域。

  這類(lèi)決策指令將直接下達(dá)海上清污現(xiàn)場(chǎng),海事人員將根據(jù)指揮中心的指令協(xié)調(diào)各作業(yè)區(qū)域,指令各地清污力量投入海上清污,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為部分船舶提供清污指導(dǎo)。 (記者白雪)

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【編輯:陳薇伊】
 
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