中新社上海五月十四日電(劉立濤)正在上海舉行的世界摩托車頂級(jí)賽事——MotoGP大獎(jiǎng)賽，吸引了全球車迷的目光。這一賽事連續(xù)在上海舉辦，對(duì)中國(guó)以至亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展都起到很大的促進(jìn)作用。
與MotoGP中國(guó)大獎(jiǎng)賽同期在上海舉辦的“亞洲摩托車高峰論壇”，則聚集了眾多世界摩托車運(yùn)動(dòng)的重要人物。與會(huì)者普遍認(rèn)為，盡管亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)目前整體水平還較低，但巨大的人口數(shù)量和高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，使亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)具有難以估計(jì)的發(fā)展?jié)摿Γ磥?lái)必將對(duì)世界摩托車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展起到重要的影響。
國(guó)際摩聯(lián)主席弗朗西斯·澤比先生在他近十年的任期里，一直對(duì)亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)格外關(guān)注。澤比先生表示，盡管歐洲一直位于摩托車運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)先位置，但飛速前進(jìn)的亞洲正迅速向歐洲靠近。最近十年亞洲發(fā)展顯著，它除了擁有世界一半以上的人口外，目前亞洲摩托車的年產(chǎn)量也超過(guò)三千萬(wàn)輛，占世界生產(chǎn)總量的百分之九十。這些因素都將為今后亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展提供幫助。
澤比說(shuō)，現(xiàn)在除了摩托車運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)日本以外，亞洲的韓國(guó)、泰國(guó)、印尼和中國(guó)等國(guó)家的摩托車運(yùn)動(dòng)都得到了快速發(fā)展。亞洲應(yīng)該學(xué)習(xí)歐洲發(fā)展摩托車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，未來(lái)亞洲必將在世界摩托車運(yùn)動(dòng)中占據(jù)日益重要的地位。
亞洲摩聯(lián)主席石天曙表示，亞摩聯(lián)今后將通過(guò)建立更多的青少年車手訓(xùn)練營(yíng)和舉辦更多高水平的比賽來(lái)推動(dòng)亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展。亞摩聯(lián)正積極參與泰國(guó)、印尼等國(guó)家的一些傳統(tǒng)摩托車賽事組織工作，幫助這些賽事進(jìn)行規(guī)范和推廣。同時(shí)亞摩聯(lián)也在積極籌辦由國(guó)家隊(duì)形式參賽的亞洲摩托車國(guó)家對(duì)抗賽，希望以這些比賽吸引公眾的關(guān)泛關(guān)注。
正在上海觀摩MotoGP大獎(jiǎng)賽的亞洲公路摩托車錦標(biāo)賽的官員認(rèn)為，亞洲摩托車運(yùn)動(dòng)與世界水平之間還存在一定的差距，縮小這種差距將需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程�，F(xiàn)在應(yīng)該舉辦更多高水平的亞洲摩托車比賽，逐步提高亞洲車手的水平，并從中培養(yǎng)亞洲的明星車手，以推動(dòng)本地區(qū)摩托車運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展。
摩托車運(yùn)動(dòng)與摩托車產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系是密不可分的，擁有中國(guó)最著名摩托車隊(duì)的宗申集團(tuán)總裁左宗申堅(jiān)信“好車是賽出來(lái)的”。他說(shuō)，摩托車產(chǎn)業(yè)與運(yùn)動(dòng)是緊密相關(guān)的，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中，賽場(chǎng)為廠商提供了新的舞臺(tái)。賽場(chǎng)促進(jìn)了摩托車生產(chǎn)的技術(shù)創(chuàng)新，也促進(jìn)廠商不斷提升產(chǎn)品性能。越來(lái)越多的中國(guó)廠商在生產(chǎn)高性能摩托車的同時(shí)，開(kāi)始投入到青年車手的培養(yǎng)和摩托車運(yùn)動(dòng)文化的培育之中。
