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發(fā)改委:新建京滬高速鐵路建議書已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)

2006年03月13日 16:54

  中新網(wǎng)3月13日電 據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息, 新建京滬高速鐵路項(xiàng)目建議書獲得了國務(wù)院批準(zhǔn)。據(jù)發(fā)改委介紹,京滬高速鐵路將采用高速輪軌技術(shù)建設(shè)。全線按最高時速350公里、運(yùn)行時速300公里設(shè)計(jì),一次建成高速鐵路線路1320公里。

  發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)過充分論證、科學(xué)比選,各方面就技術(shù)方案等重大問題基本取得一致,認(rèn)為該項(xiàng)目建設(shè)時機(jī)已經(jīng)成熟。此外,建設(shè)該項(xiàng)目對緩解京滬鐵路運(yùn)力長期嚴(yán)重緊張局面、促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展尤其是東部地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。

  從提出修建方案到正式立項(xiàng),總長1400公里的京滬高速鐵路用了12年時間。鐵道部部長劉志軍近日透露,京滬高速鐵路除了采用國產(chǎn)化的技術(shù)裝備,還將采取市場化融資方式解決約1400億元建設(shè)資金。

 
編輯:聞育旻】
 


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