中新網(wǎng)11月28日電 國家安監(jiān)總局今天發(fā)布了上周(2005年11月21日-27日)，安全生產(chǎn)簡要情況。上周煤礦企業(yè)發(fā)生一次涉險10人以上特大事故1起，18人被困。

　　(一)特大事故情況

　　上周煤礦企業(yè)發(fā)生一次涉險10人以上特大事故1起，18人被困。

　　11月24日9時40分，河北省邯鄲市武安市團(tuán)城鄉(xiāng)高村煤礦發(fā)生透水事故，當(dāng)時井下共有28人作業(yè)，13人生還，15人被困。事故發(fā)生后，該礦1名副礦長帶領(lǐng)5人下井盲目實施自救，又造成3人被困，共計18人被困井下。

　　另外，11月22日0時18分，上海永正海運有限公司所屬“安津”輪(雜貨船，總噸3124，船員22人)，在9-03N/109-03E(胡志明市以東180海里，屬于新加坡搜救責(zé)任區(qū))，發(fā)生險情報警，后失去聯(lián)系。事故發(fā)生后，中國海上搜救中心根據(jù)現(xiàn)場海況和氣象情況制定了詳細(xì)的搜尋方案，并協(xié)調(diào)中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)公司所屬4艘過往船舶搜救遇險人員，同時與新加坡、越南海上搜救中心保持聯(lián)系，協(xié)調(diào)救助行動。截至到目前，9人安全獲救，1人死亡，還有12人失蹤。

　　(二)事故跟蹤情況

　　1、中石油吉林石化股份公司101廠雙苯車間“11.13”爆炸事故，造成5人死亡，1人失蹤。事故發(fā)生后，吉林省嚴(yán)密監(jiān)控環(huán)境質(zhì)量狀況，及時發(fā)現(xiàn)了苯類污染物流入第二松花江。吉林省立即啟動《吉林省突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，召開緊急會議部署防控工作。截至11月22日，根據(jù)吉林省、吉林市環(huán)保局提供的監(jiān)測結(jié)果，吉林省境內(nèi)第二松花江干流所有監(jiān)測斷面均低于國家《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)限值。但是對下游水域沿江城市哈爾濱等帶來了較大影響。

　　2、貴州省六盤水市水城縣蟠龍鄉(xiāng)沙溝煤礦“11.18”瓦斯爆炸事故，截至到11月22日5時，發(fā)現(xiàn)最后一名遇難者，搶救工作結(jié)束，該事故共造成16人死亡。事故調(diào)查及善后處理工作正在進(jìn)行之中。

　　國家安監(jiān)總局發(fā)布消息稱，上周大部分行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)比較穩(wěn)定，但煤礦、危險化學(xué)品等行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢仍然嚴(yán)峻，上周安全生產(chǎn)主要有四特點特點：　

　　(一)煤礦發(fā)生特大透水事故。河北省武安市團(tuán)城鄉(xiāng)高村煤礦“11.24”透水事故，造成18人被困。該礦為村辦集體企業(yè)，五證一照齊全，2005年11月15日取得安全生產(chǎn)許可證。該礦立井開拓，設(shè)計能力1萬噸/年，低瓦斯礦井，開采深度150米。事故主要原因是該礦違規(guī)越界開采，與臨礦采空區(qū)貫通導(dǎo)致事故的發(fā)生。

　　(二)危險化學(xué)品生產(chǎn)、液化氣運輸過程中發(fā)生事故。(1)11月24日11時，重慶英特化工有限公司(位于重慶市墊江縣新民鎮(zhèn)，生產(chǎn)醫(yī)藥中間體的民營化工企業(yè))第一車間在用雙氧水處理焦化苯中的少量雜質(zhì)硫化物時，與反應(yīng)釜相連的中和釜發(fā)生燃燒爆炸，同時引起苯高位槽爆炸，造成1人死亡，5人受傷。事故發(fā)生后，墊江縣立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，緊急疏散附近居民1萬余人(包括學(xué)校學(xué)生5000余人)，并采取了六項應(yīng)急措施。至24日17時，周邊村民、學(xué)生已返回。經(jīng)環(huán)保、衛(wèi)生部門檢測，空氣基本符合標(biāo)準(zhǔn)，但水質(zhì)超標(biāo)，市環(huán)保局正協(xié)助當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門沿河每兩小時監(jiān)測一次。

　　(2)11月25日6時49分，陜西省漢中市境內(nèi)，甘肅省慶陽市隆東汽車運輸公司一輛甘M12733東風(fēng)半掛液化氣罐車，實載24噸液化氣，由寧夏前往成都途中，行至留壩縣江窩子210省道230KM+400M處，由于車速過快、處置不當(dāng)，失控翻車，造成1人死亡，3人輕傷，液化氣罐裝氣口部位發(fā)生泄漏。事故發(fā)生后，漢中市和留壩縣安監(jiān)、公安、消防、質(zhì)檢等部門人員趕赴現(xiàn)場對事故罐車緊急處置，出動4輛消防車，50噸大型吊車2輛，17時45分堵漏成功后組織倒罐卸載，26日0時30分倒罐結(jié)束，并將空罐沖入氮氣，同時將事故車吊離現(xiàn)場，確保道路暢通，解除交通管制。

　　(三)道路交通重大事故多發(fā)。

　　(四)重大未遂傷亡事故多發(fā)。上周民航飛行、城鐵、氣礦等行業(yè)和領(lǐng)域發(fā)生重大未遂傷亡事故。

　　(1)11月21日13時54分，北京城鐵13號線由建設(shè)單位組織調(diào)試的454車組，在城鐵13號線回龍觀車輛段一輛空載列車在試車線調(diào)試運行時，列車制動失靈，越過阻擋后侵入立水橋至霍營區(qū)間運營正線。導(dǎo)致64號道岔故障，影響了立水橋至霍營區(qū)間運營，造成13號線東直門至西直門上行運營中斷。經(jīng)搶修，19時13分，全線恢復(fù)正常運營。

　　(2)11月23日，上航B767-300/B-2563飛機(jī)執(zhí)行浦東-深圳FM9377航班(機(jī)上旅客199人，機(jī)組14人)，于16時40分浦東機(jī)場起飛。在飛行10800米高空，機(jī)組發(fā)現(xiàn)1號風(fēng)擋外層玻璃有裂紋，檢查坐艙增壓正常，考慮到深圳機(jī)場排故能力不足，決定返航浦東。飛機(jī)于18時30分在浦東機(jī)場安全著陸。

　　(3)11月25日15時15分，位于重慶市開縣南雅鎮(zhèn)的重慶氣礦南雅站6號分離器排污管線由于腐蝕穿孔引起天然氣泄漏事故。事故發(fā)生后，西南油氣田分公司、重慶氣礦立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并疏散撤離群眾1.5萬人。15時50分，搶險工作已成功控制泄漏，18時30分，已全部恢復(fù)生產(chǎn)。撤離的群眾均已返回。經(jīng)測算，此次泄漏低含硫天然氣約1萬立方米。未造成人員傷亡。