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中國鐵路涌動(dòng)提速潮 京滬高鐵進(jìn)入規(guī)劃籌備階段

2005年06月24日 12:58

  中新網(wǎng)6月24日電 投資近千億元的武(漢)廣(州)高速鐵路23日在長沙瀏陽河大橋橋址宣告動(dòng)工,從而拉開了中國高速鐵路網(wǎng)建設(shè)高峰的序幕。據(jù)新華社消息,包括京滬高速鐵路在內(nèi)的一些鐵路干線,已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)劃或前期準(zhǔn)備階段。

  此前,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)200公里及以上的石(家莊)太(原)鐵路客運(yùn)專線、武(漢)合(肥)高速鐵路工程,也已相繼動(dòng)工建設(shè)。

  據(jù)介紹,根據(jù)中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到10萬公里,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%,運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。

  目前,京滬高速鐵路、京漢高速鐵路以及廣珠高速鐵路、滬寧高速鐵路等,也進(jìn)入了規(guī)劃或前期準(zhǔn)備階段。高速鐵路網(wǎng)的建設(shè),在大江南北已呈方興未艾之勢。

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