中新社曼谷五月十九日電 (記者羅欽文)在高油價(jià)時(shí)代導(dǎo)致成本上漲的趨勢(shì)下，泰國(guó)“廉價(jià)航空”也不得不調(diào)整營(yíng)運(yùn)策略，提高收入。青睞“廉價(jià)航空”的乘客或許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)“廉價(jià)航空”也在漲價(jià)。

　　此間的權(quán)威經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)泰華農(nóng)民研究中心十九日分析指出，盡管油價(jià)短期看來(lái)可能下調(diào)，但由于石油輸出國(guó)家組織無(wú)法增加產(chǎn)量以滿(mǎn)足全世界居高不下的石油需求，全球油價(jià)仍將動(dòng)蕩起伏并趨向持續(xù)高漲。

　　由于油價(jià)走高的壓力，泰國(guó)的亞洲航空、飛鳥(niǎo)航空、東方航空等三家廉價(jià)航空公司今年五月初起調(diào)升燃油費(fèi)，向每位乘客征收二百到四百泰銖不等的燃油費(fèi)。

　　同時(shí)，各家廉價(jià)航空公司也大力擴(kuò)展國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)，開(kāi)拓航空市場(chǎng)。泰國(guó)亞洲航空公司已決定開(kāi)通飛往柬埔寨金邊、越南萬(wàn)象等地的新航線(xiàn)。

　　此間經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，廉價(jià)航空重新調(diào)整營(yíng)運(yùn)策略，符合未來(lái)航空自由化的趨勢(shì)，也有利于乘客的旅行有更多選擇而更加靈活方便。

　　盡管燃油費(fèi)調(diào)升，“廉價(jià)航空”的營(yíng)運(yùn)業(yè)績(jī)還是被看好。據(jù)預(yù)期，泰國(guó)亞洲航空公司今年乘客將從去年的一百三十萬(wàn)人次增加到二百二十萬(wàn)到二百五十萬(wàn)人次，收入也將比去年高出兩到三倍，其中大部分的收入將來(lái)自國(guó)際航線(xiàn)。(完)