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歐洲航空公司整合風(fēng)再起 德國漢莎有意并購瑞航

2005年03月14日 16:37

  中新網(wǎng)3月14日電 德國漢莎航空公司周日宣布公司準(zhǔn)備收購瑞士國際航公司,正在就并購進(jìn)行談判!都~約時(shí)報(bào)》稱這個(gè)傳言已久的交易將加速歐洲國家航空公司的整合。

  德國漢莎航空集團(tuán)在一份公司聲明中表示,漢莎集團(tuán)收購瑞士國際航公司已經(jīng)進(jìn)入“建設(shè)性協(xié)商階段”。一旦接到雙方董事會和瑞航的大股東獲準(zhǔn),漢莎將以瑞航近期的股票交易平均價(jià)格收購該公司。瑞航的大股東包括瑞士政府和瑞士兩家最大的銀行,UBS和Credit Suisse。瑞航將保留現(xiàn)有名稱,蘇黎世仍是其航線的主要中轉(zhuǎn)站。

  以Ryanair和EasyJet為首的低價(jià)航公司給歐洲大航空公司帶來的競爭壓力日趨激烈,《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱很多公司都在尋找合并對象,包括虧損的瑞航和盈利的漢莎。漢莎從十幾年前就在尋求收購瑞航。但瑞航一直都希望通過自己的力量恢復(fù)盈利。

  報(bào)道稱,瑞航自2002年重組以來就從未盈利,累計(jì)損失已經(jīng)超過15億美元。瑞航2004年由于削減成本,損失開始減小,但終難擺脫被收購的命運(yùn)。

  與瑞航相比,漢莎則是歐洲幾家經(jīng)營狀況良好的航空公司之一。但是在未來幾年漢莎恐要為拓展市場大傷腦筋,漢莎剛剛訂下了15架空中巨無霸A380。為了填滿每架飛機(jī)的555個(gè)座位,漢莎迫切需要瑞航這個(gè)伙伴。

  法航在去年曾收購荷航,締造了歐洲最大的航空公司,成為漢莎一個(gè)可怕對手。漢莎目前是歐洲第二大航空公司。此外,英航擁有西班牙航空公司Iberia10%的股份,有跡象表明,兩家公司的聯(lián)系日趨緊密,有可能先于漢莎和瑞航,達(dá)成并購協(xié)議。

 
編輯:姚笛】



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