中新網(wǎng)8月19日電 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》今日刊登社科院金融研究所金融發(fā)展室主任易憲容的文章指出，最近國際油價(jià)飆漲，無論是國際金融市場，還是中國國內(nèi)外媒體，對此都反映十分強(qiáng)烈。如國際媒體或經(jīng)濟(jì)評論員就驚呼，如果國際油價(jià)繼續(xù)上升，將對中國脆弱的經(jīng)濟(jì)以沉重打擊。甚至有人說，國際油價(jià)的高企，中國經(jīng)濟(jì)將面對著“硬著陸”危險(xiǎn)。

　　文章中寫到，對于中國來說，隨著國家經(jīng)濟(jì)高速持續(xù)的增長，人民生活水平也得到大幅提高，特別小汽車進(jìn)入個(gè)人消費(fèi)，國內(nèi)石油消費(fèi)也隨之大幅增長。

　　據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2004年上年中國原油進(jìn)口達(dá)到6102萬噸，增長39.3%。中國商務(wù)部的報(bào)告分析，今年下半年，受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、OPEC減產(chǎn)、俄羅斯政治動(dòng)蕩、中東地區(qū)局勢不穩(wěn)等多方面因素的影響，國際油價(jià)仍然會(huì)在高位運(yùn)行。

　　盡管中國經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控后石油供應(yīng)的緊張矛盾會(huì)有所緩和，原油進(jìn)口數(shù)量增幅會(huì)比上半年有所回落，但進(jìn)口金額增幅會(huì)大于數(shù)量增幅。這對中國貿(mào)易平衡、工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸成本等都將帶來一定的負(fù)面影響。例如，今年上半貿(mào)易逆差出現(xiàn)，國際石油價(jià)格上漲是主要因素之一。

　　國際油價(jià)持續(xù)上升可能會(huì)讓中國一些企業(yè)的生產(chǎn)成本增加、相應(yīng)產(chǎn)品價(jià)格上升、企業(yè)利潤空間縮小、企業(yè)競爭力削弱。但直接受到影響的主要有航空運(yùn)輸、旅游、石油化工、汽車等行業(yè)。對于居民汽車消費(fèi)，燃油上漲肯定會(huì)直接增加居民消費(fèi)負(fù)擔(dān)。

　　文章同時(shí)也指出，在中國，能源價(jià)格變化對經(jīng)濟(jì)影響最大的可能是原煤。

　　今年以來，國內(nèi)原煤價(jià)格成倍上漲，使得不少電廠生產(chǎn)成本直線上升，企業(yè)利潤侵蝕。一些企業(yè)只好減少電力生產(chǎn)。這可能是目前國內(nèi)出現(xiàn)電力緊缺一個(gè)重要原因。

　　國際油價(jià)的飚升，對剛剛有所優(yōu)化的中國能源結(jié)構(gòu)，并非一定要回到以往那種以原煤為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)上去，但必須有針對性地減少國際石油價(jià)格波動(dòng)對其經(jīng)濟(jì)的影響與沖擊，就得致力開發(fā)新能源和節(jié)能用品。

　　文章最后指出，國際油價(jià)高企，由于中國能源的消費(fèi)結(jié)構(gòu)不同，對其經(jīng)濟(jì)的沖擊并沒有國際人士所認(rèn)為的那樣大，但是政府要以此為契機(jī)，重新審視國內(nèi)能源政策與國內(nèi)能源發(fā)展戰(zhàn)略，以便應(yīng)對國際石油危機(jī)的發(fā)生，最為重要的是如何通過技術(shù)革新來提高國內(nèi)能源的使用效率。