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交通部部長稱將構(gòu)建完善的泛珠區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)

2004年06月02日 06:59

  中新社香港六月一日電(記者 邢健)國家交通部部長張春賢今天在香港舉行的“泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇”上表示,交通部將按照國家的統(tǒng)一部署,與“泛珠三角”區(qū)域內(nèi)“9+2”各方共同努力,構(gòu)建完善高效的“泛珠三角”區(qū)域公路和水運網(wǎng)絡(luò)。

  張春賢介紹,中國正在制定影響深遠的國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。目前提出的規(guī)劃方案為泛珠三角地區(qū)安排了縱橫交織、放射與環(huán)路相結(jié)合的二十二條路線,遠景規(guī)模大約為三萬公里。這個布局具有密切聯(lián)系泛珠三角各組成部分的功能。特別引人注目的是,規(guī)劃形成了以廣州、香港為中心,呈扇形向內(nèi)陸和沿海地區(qū)輻射的路線格局。

  張春賢透露,交通部和廣東省政府已經(jīng)商定,用五到八年的時間,努力完善珠三角地區(qū)內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò),有效降低集裝箱運輸成本,適應(yīng)香港國際航運中心集裝箱發(fā)展和泛珠三角經(jīng)濟圈發(fā)展的需要。他并表示,通過努力,總體上珠三角地區(qū)內(nèi)河航運能力將提高三成以上。

  張春賢表示,泛珠三角地區(qū)的沿海省份具有良好的港口資源,國家規(guī)劃的二十個主樞紐港中,有九個分布在這一地區(qū),能夠為泛珠三角地區(qū)在資源和產(chǎn)品方面利用國內(nèi)、國際兩個市場提供口岸服務(wù)。他還表示,支持香港保持國際航運中心的地位,是中央政府的一貫政策和方針。

 
編輯:宋方燦
相關(guān)專題:“泛珠三角”區(qū)域合作與發(fā)展論壇

 
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