中新網(wǎng)9月24日電 據(jù)上海《解放日報(bào)》報(bào)道，滬上一家名為“博卡”的商務(wù)咨詢有限公司近日宣布，今年起“南極考察游”將定班開拔，每年年初發(fā)團(tuán)，報(bào)價(jià)仍是6萬元。

　　報(bào)道稱，游南極，曾是無數(shù)旅游發(fā)燒友的夢想。一般而言，南極游有兩個(gè)方案：一是乘船從上海直接赴南極，一個(gè)來回至少需要四五個(gè)月時(shí)間；第二個(gè)方案是，從阿根廷或者智利中轉(zhuǎn)后搭乘郵輪赴南極，行程大概只需半個(gè)月。據(jù)介紹，第一個(gè)方案行程太長，根本無法實(shí)施。第二個(gè)方案比較可行，南極天氣多變，乘郵輪被認(rèn)為是最安全的交通方式，但費(fèi)用也最貴。記者了解到，乘坐“馬可波羅”號郵輪游南極，最差艙位的7天報(bào)價(jià)也要4.8萬元。

　　據(jù)博卡公司負(fù)責(zé)人白安懋介紹，面向市民的南極科普計(jì)劃，就是將阿根廷作為中轉(zhuǎn)站，然后從阿根廷小城烏斯懷亞出發(fā)，搭乘豪華郵輪“馬可波羅”號暢游南極。

　　天價(jià)南極游，會有市場嗎？今年年初開拔的南極首發(fā)團(tuán)，盡管咨詢者眾多，但最后成行時(shí)僅有三名游客。白安懋稱，不久前中阿雙方已達(dá)成旅游目的地協(xié)議，阿根廷將簡化有關(guān)簽證手續(xù)，由此直飛航班也有可能開出，將來南極游整體報(bào)價(jià)還有少量的下降空間。據(jù)稱，去年首發(fā)團(tuán)歸來后，有許多蘇浙兩地游客聞訊前來要求報(bào)名南極游，也是促使博卡公司把南極游線路定班的一大因素。(陶健)