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全國鐵路第5次大提速仍將繼續(xù)“提速不提價”

2004年04月08日 13:14


相關(guān)報道:新聞資料:中國鐵路實施的前四次大面積提速
          中國鐵路18日第五次提速 最高時速將達(dá)160公里
          鐵道部高官詳解第5次鐵路提速:已多次試驗檢查
          中國鐵路18日第5次提速 新增Z字打頭“直通車”

  全國鐵路將于4月18日實施第5次大面積提速。記者8日從鐵道部了解到:這次提速將繼續(xù)執(zhí)行提速不提價的政策。

  鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路旅客列車的票價與席別、列車速度等級和車輛設(shè)備三方面相關(guān)。從速度等級方面看,中國旅客列車目前分為特快列車(含直達(dá)特快)、快速列車和普通列車(含普快和慢車)。與速度相對應(yīng)的票價檔次仍維持提速調(diào)圖前的檔次,即只分為普通、加快和快速三檔,分別對應(yīng)普通列車、快速列車和特快列車(含直達(dá)特快)。也就是說,提速調(diào)圖后新增加的19對直達(dá)特快列車沒有新設(shè)立票價檔次,仍與以前的特快列車在票價上位于同一檔次,執(zhí)行快速檔票價。

  該負(fù)責(zé)人指出,提速不提價,首先體現(xiàn)在提速幅度最大的直達(dá)特快列車和特快列車的票價上。鐵路沒有因列車等級提高而增設(shè)票價檔次,也沒有因此提高快速檔的列車票價。

  其次,每次提速調(diào)圖都是對鐵路運輸產(chǎn)品的全面調(diào)整,不僅新列車運行圖增加的直達(dá)特快列車、特快列車的運行速度有較大提高,原有的快速列車、普通列車在速度上也都有不同程度的提高。但設(shè)備相同的同等級列車,在運行速度提高后,票價并沒有相應(yīng)提高。

  他強調(diào),鐵路部門在進(jìn)一步縮短旅行時間、改善旅行環(huán)境的同時,不增加旅客的旅行費用,讓旅客在乘坐火車時得到實實在在的優(yōu)惠。(完)(來源:新華網(wǎng) 記者韓潔廖雷)

 
編輯:張明


 
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