中新網(wǎng)10月23日電　據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道，北京地鐵一號線、二號線安全疏散標(biāo)志設(shè)計(jì)完成。記者昨天從北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司獲悉，年底前，這種新的地鐵安全疏散標(biāo)志，將在一、二號線陸續(xù)上崗。屆時(shí)，它將指導(dǎo)乘客安全有序地乘坐地鐵，方便乘客出行。

　　北京地鐵一號線、二號線原來的設(shè)計(jì)是以戰(zhàn)備人防為主要功能，因此，沒有完善的安全疏散標(biāo)志系統(tǒng)。北京市基于對地鐵乘客安全的高標(biāo)準(zhǔn)要求，決定對地鐵一、二號線安全疏散標(biāo)志進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　　據(jù)悉，安全疏散標(biāo)志主要包括五類：疏散指示標(biāo)志、疏散導(dǎo)流標(biāo)志、障礙警示標(biāo)志、消防器材指示標(biāo)志、蓄光型安全疏散標(biāo)志。

　　標(biāo)志的設(shè)置還要保證連續(xù)性，即：設(shè)置將保證乘客從站臺、大廳、通道、出入口、地面的移動(dòng)過程中保持連續(xù)性，使乘客通過標(biāo)志的引導(dǎo)，快速、安全和有序地出站。

　　標(biāo)志由中、英文和箭頭、圖形符號組成。為了保證視覺的連續(xù)性，將采取連續(xù)設(shè)置的方式。其中，疏散標(biāo)志的安裝高度標(biāo)準(zhǔn)為，標(biāo)志上沿距地面不高于1米，間距不大于10米，疏散導(dǎo)流標(biāo)志每個(gè)臺階的中部則安裝一列。

　　據(jù)悉，目前本市地鐵已形成一整套在各類突發(fā)事件情況下的應(yīng)急疏散系統(tǒng)。其中，僅供電照明應(yīng)急系統(tǒng)就分四個(gè)層次進(jìn)行，即：正常照明系統(tǒng)、事故照明系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)及蓄能型緊急疏散標(biāo)志系統(tǒng)。上述標(biāo)志的設(shè)置，將完善應(yīng)急系統(tǒng)，方便乘客。(梁琦黃波）