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北京國際航空展今天開幕 梟龍等成五大看點(diǎn)(圖)

2003年09月17日 08:28


  中國的空中加油機(jī)模型九月十七日在北京開幕的國際航展上亮相,與各型中國戰(zhàn)機(jī)形成“空中長城”。中新社記者:賈國榮


  在九月十七日開幕的北京第十屆國際航展上,空中客車公司展示“21世紀(jì)旗艦型”的世界最大客機(jī)A380等系列飛機(jī),對進(jìn)入中國市場充滿信心。雙層艙的A380空中客車載客555人。中國日前已有200架各型空中客車。中新社記者:賈國榮


  九月十七日在北京開幕的國際航空展上,美國波音公司的代表邀請中國的解放軍高級將領(lǐng),一起觀看首次揭秘的新型波音7E7夢想飛機(jī)模型。中新社記者:賈國榮

  中新網(wǎng)9月17日電 今天(9月17日),第十屆北京國際航空展覽會將在中國國際展覽中心八號館正式拉開帷幕。此次航展展出面積達(dá)1萬平方米,與上屆規(guī)模相近,共有來自21個(gè)國家和地區(qū)的158家航空公司和相關(guān)部門參展。

  據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道,眾多國際著名航空工業(yè)巨頭前來參加此次航展,既有波音、空中客車、龐巴迪宇航這樣的大牌飛機(jī)制造商,又有包括羅爾斯·羅伊斯和通用在內(nèi)的國際著名飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。國內(nèi)方面,中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和第二集團(tuán)公司兩大巨頭的展臺相互輝映,國內(nèi)最具實(shí)力的民航維修供應(yīng)商之一———北京飛機(jī)維修工程有限公司的展臺也格外引人注目。展覽期間,各種民用客機(jī)、軍用直升機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)模型遍布會場,其中包括波音公司的波音7E7夢想飛機(jī)、世界最大的民用客機(jī)A380、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司的新型渦扇支線民用客機(jī)ARJ-21、我國最新研制生產(chǎn)的先進(jìn)輕型殲擊機(jī)梟龍F(tuán)C-1等等,航空愛好者盡可一飽眼福。

  此次航展歷時(shí)4天(9月17日-20日),前3天為專業(yè)觀眾參觀日,航空業(yè)內(nèi)人士持有效證件入內(nèi)。9月20日為公眾參觀日,航展將對所有公眾開放,市民可免費(fèi)入場。參觀時(shí)間9月17日:12:00-17:009月18至20日:9:00-17:00(閉館前半小時(shí)停止進(jìn)場)

  看點(diǎn)一:世界最大客機(jī)A380

  由空中客車公司生產(chǎn)的世界最大客機(jī)A380的模型(見左圖),將在此次航展上首次亮相。其實(shí)際尺寸高24米多,長73米,翼展寬80米。據(jù)空客公關(guān)部顧主任介紹,A380目前正在生產(chǎn)中,此次展出的模型比例為1比20。555座的A380是世界上最先進(jìn)、最寬敞和最高效率的飛機(jī),將于2005年首飛,2006年投入商業(yè)運(yùn)營。

  “雖然目前還沒有航空公司訂購A380,但由于A380十分適合2008年奧運(yùn)會和2010年上海世博會期間的旺盛運(yùn)輸要求,因此,我們對A380的訂購充滿信心!鳖欀魅握f。據(jù)悉,首都機(jī)場的東擴(kuò)方案中,已將A380的停靠問題規(guī)劃在其中。

  看點(diǎn)二:梟龍F(tuán)C-1戰(zhàn)機(jī)

  “于今年8月25日在成都首飛成功的梟龍F(tuán)C-1戰(zhàn)機(jī)是本屆航展的一大亮點(diǎn)!敝泻降谝患瘓F(tuán)市場和對外合作部外貿(mào)處處長劉永慧介紹說,梟龍F(tuán)C-1戰(zhàn)機(jī)是先進(jìn)的全天候多用途輕型殲擊機(jī)。該機(jī)具有突出的機(jī)動(dòng)能力,較大的航程、留空時(shí)間和作戰(zhàn)范圍,優(yōu)良的短距離起降特性,較強(qiáng)的武器裝載能力,突出中低空和高亞音速機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力以及較好的截?fù)艉蛯Φ毓裟芰Α?/p>

  看點(diǎn)三:波音7E7夢想飛機(jī)

  由波音民用飛機(jī)集團(tuán)展出的波音7E7超效飛機(jī)是第一款具有遠(yuǎn)程直飛能力的中型飛機(jī),航速可與當(dāng)今最快的寬體飛機(jī)波音747相當(dāng),最多可容納400名乘客。航空公司可利用它為不適合使用大型飛機(jī)的遠(yuǎn)程航線提供不經(jīng)停服務(wù)。目前正處于研發(fā)階段,2005年投入生產(chǎn),2007年進(jìn)行首次飛行認(rèn)證。波音預(yù)計(jì),在未來20年間,全球市場將需要2000到3000架波音7E7。

  看點(diǎn)四:ARJ-21客機(jī)座艙段

  我國自行研制的新型渦扇支線民用客機(jī)ARJ-21座艙段為本屆航展最大的模型!霸撟摪凑1比1的樣品進(jìn)行展出,人們可以親身去座艙內(nèi)感受。”中航第一集團(tuán)劉永慧處長介紹說,該客機(jī)現(xiàn)在已基本完成供應(yīng)商的選擇,將于今年年底開始零件制造。

  看點(diǎn)五:H425型直升機(jī)

  該機(jī)是哈飛航空工業(yè)股份公司在Z9A型直升機(jī)基礎(chǔ)上最新研制的單旋翼涵道層槳,雙發(fā)、多用的中型直升機(jī)。據(jù)中航第二集團(tuán)外事處吳昭處長介紹:“H425型直升機(jī)也是按照1比1樣品比例展出的,公眾可以親身體驗(yàn)駕駛的感覺!

  該直升機(jī)可提高起飛重量,達(dá)到4250公斤,最大客座位13人單駕駛或12人雙駕駛。(程婉 李英輝)

  小資料

  首屆北京國際航空展覽會舉辦于1985年,由原航空航天工業(yè)部、民航總局、中國貿(mào)促會、總參和國防科工委共同主辦,香港華進(jìn)公司協(xié)辦。此后近20年來,北京國際航展每兩年舉辦一次,今年已是第十屆。第一屆和第二屆規(guī)模較大。受空間限制,在北京國際航展中尚沒有航天飛行的展覽,這是一個(gè)遺憾。

 
編輯:宋方燦

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