中新網(wǎng)8月6日電 臺(tái)灣復(fù)興航空公司一架貨機(jī)2002年12月21日凌晨在澎湖外海失事，根據(jù)消息人士指出，失事原因主要是氣象人員未發(fā)出高空積冰警告，致貨機(jī)駕駛完全不知情，延誤了處理積冰的時(shí)間。

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，復(fù)興貨機(jī)出事前半天，臺(tái)灣往來日本、港澳的航路天氣都不穩(wěn)定，和臺(tái)灣相鄰的香港和琉球飛航服務(wù)單位都不斷發(fā)出天氣警告。但據(jù)了解，臺(tái)灣民航部門從事發(fā)前一天下午到空難發(fā)生后，長(zhǎng)達(dá)12個(gè)小時(shí)都沒有發(fā)出“顯著危害天氣報(bào)告(SIGMET)”的警告。

　　事發(fā)前后的雷達(dá)資料都顯示，在復(fù)興貨機(jī)所用的空層有嚴(yán)重積冰現(xiàn)象，但貨機(jī)駕駛完全不知道，最后選擇了錯(cuò)誤方向改高度，導(dǎo)致空難發(fā)生。

　　報(bào)道稱，少數(shù)知情人士事后都被要求不得對(duì)外張揚(yáng)，甚至連民航部門高層都可能不知道。

　　據(jù)悉，去年12月21日凌晨在澎湖馬公西南方15海里失事的復(fù)興航空的一架飛往澳門ATR72-200型渦輪螺旋槳型貨機(jī)，是在當(dāng)日凌晨1時(shí)05分從臺(tái)北起飛后，2時(shí)07分突然在澎湖馬公西南方15海浬海域，從雷達(dá)屏幕上消失的。