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目擊上海軌道4號(hào)線事故現(xiàn)場:地面沉降已基本控制

2003年07月05日 21:02


上海軌道交通4號(hào)線滲水事故搶險(xiǎn)工作五日繼續(xù)進(jìn)行,搶險(xiǎn)人員打樁加固一度被黃浦江潮水沖出缺口的防汛堤壩。作者:湯彥俊

  中新社上海七月五日電題:現(xiàn)場目擊上海軌道四號(hào)線事故現(xiàn)場控制地面沉降

  中新社記者 褚婷婷

  上海軌道四號(hào)線事故地?fù)岆U(xiǎn)進(jìn)入第五天。比起昨日的高溫天氣,今天的上海多了幾分清涼,但在中山南路董家渡附近的搶險(xiǎn)現(xiàn)場,數(shù)千施工人員依然汗流浹背地緊張工作著。

  記者今天從事故現(xiàn)場了解到,事故地塊的地面沉降問題目前基本得到控制,搶險(xiǎn)工作取得重大進(jìn)展。

  據(jù)悉,經(jīng)過前一階段注漿,事故現(xiàn)場外馬路董家渡地面沉降目前得到控制,經(jīng)過分秒必爭地往地下注漿,該地基已得到初步鞏固。

  上海水文總站連日來測量顯示,目前這一帶的地基已穩(wěn)定。而臨江花園大廈近中山南路側(cè)的地基沉降問題也得到基本控制,施工人員通過高密度注漿,有效防止了該地塊沉降現(xiàn)象的擴(kuò)散,同時(shí)也保住了這一大廈的安全,該大廈西側(cè)的沉降部分已被填補(bǔ)完畢。

  今天下午,記者看到施工現(xiàn)場周圍加強(qiáng)了警戒。在江邊距離搶險(xiǎn)現(xiàn)場不到五十米處,攔起一道黃色警戒線,幾名警察在兩頭巡視。距離警戒線十米遠(yuǎn)處的輪渡碼頭,隨著一班班輪渡抵岸,不少擺渡市民徑直來到警戒線旁關(guān)切地眺望搶險(xiǎn)現(xiàn)場的進(jìn)展。

  記者透過嚴(yán)密的警戒線向里觀望,只見昨日忙于打樁的吊車已停歇下來,靠近江邊的防汛墻附近也沒了昨日的喧鬧聲,只有發(fā)生傾斜的樓房所在地塊上塵土飛揚(yáng),施工人員已分別拆除了五層裙房和八層的音像制品批發(fā)市場樓。從江邊繞到中山南路上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)可見兩幢樓已拆除殆盡。據(jù)現(xiàn)場施工人員透露,從昨日到現(xiàn)在整整一天一夜內(nèi),搶險(xiǎn)現(xiàn)場地塊沒有出現(xiàn)新的險(xiǎn)情,地面沉降基本得到控制。

  然而,各方施工人員卻并未因此有稍許松懈。在江邊的警戒線周圍,記者看到幾名測繪人員扛著儀器不停地穿梭其間,一名工作人員告訴記者,他們每隔一個(gè)小時(shí)都對(duì)該地塊進(jìn)行一次巡回測量,以隨時(shí)掌握地表水平情況。在中山南路側(cè),上海地礦的幾名工作人員利用工作間隙在路旁小憩,他們告訴記者,現(xiàn)場有多家公司參與了地面注漿,他們公司專門負(fù)責(zé)中山南路地面段的注漿任務(wù),連日來他們的工作已卓有成效,事故地塊地基基本穩(wěn)定,但為取得最后的勝利,他們的注漿工作還將持續(xù)一段時(shí)間。

  另據(jù)現(xiàn)場施工人員透露,目前江邊出現(xiàn)缺口的防汛墻已完成加固,在中山南路上,記者看到二、三百米內(nèi)停滿了各種工程車、巡邏車、電力車、消防車等,各方搶險(xiǎn)力量在此嚴(yán)陣以待,

  緊挨事故現(xiàn)場的一家店鋪女老板告訴記者,經(jīng)過四天的停水停電后,今天上午小店來電了,她的冰柜也運(yùn)轉(zhuǎn)了起來。


 
編輯:秦欣

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