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海南成為中國(guó)首個(gè)開(kāi)放部分航權(quán)試點(diǎn)省(圖)

2003年07月02日 15:25


隨著海南部分航權(quán)的開(kāi)放,今后越來(lái)越多的國(guó)外航空公司將進(jìn)駐美蘭機(jī)場(chǎng) 古月 攝

  中新社?谄咴露针(趙曉兵)“海南開(kāi)放航權(quán)試點(diǎn)工作聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議”七月一日在?谡匍_(kāi),標(biāo)志著海南開(kāi)放部分航權(quán)的工作正式起步,海南將成為中國(guó)內(nèi)地第一個(gè)開(kāi)放部分航權(quán)的試點(diǎn)省。

  “航權(quán)”按國(guó)際慣例被稱為“空中自由”。

  此次會(huì)議審議了“海南開(kāi)放第三、四、五航權(quán)工作方案”,并成立了“海南開(kāi)放部分航權(quán)試點(diǎn)工作聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組”。參加會(huì)議的有海南省副省長(zhǎng)劉琦、民航總局副局長(zhǎng)楊國(guó)慶、海航集團(tuán)總裁陳峰以及民航總局各司局有關(guān)官員。

  據(jù)悉,五月二十二日廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)已正式對(duì)新加坡航空公司開(kāi)放“新加坡——廈門(mén)——芝加哥”波音747-400全貨機(jī)航線實(shí)施開(kāi)放,這也僅僅是對(duì)某一條航線的國(guó)外貨運(yùn)進(jìn)行第五航權(quán)的開(kāi)放,旨在緩解中美航空貨物運(yùn)輸?shù)木o張壓力。而此次海南第三、四、五航權(quán)的開(kāi)放將是中國(guó)內(nèi)地第一個(gè)開(kāi)放部分航權(quán)的試點(diǎn)省。



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