中新網5月10日電 當地時間5月8日(北京時間5月9日)，剛果(金)一架伊爾-76型飛機在飛行途中發(fā)生嚴重事故，飛機后部艙門意外打開。有報道說，至少129名乘客被從機艙吸出喪生(另有報道稱，機上共有200至250人，40人幸存)。據剛果(金)當地官員稱，政府是在遇難者親屬得到通知后才公開這起空難的。

　　這架伊爾-76型機1971年投入使用，它是由剛果(金)軍方向烏克蘭國防部租用的一架飛機，機組成員來自烏克蘭(也有消息稱來自俄羅斯)。有消息稱，這架飛機在起飛后45分鐘發(fā)生事故。飛機當時正按照計劃從剛果首都金沙薩飛往南部城市盧本巴希，當時正在大約2100米高空飛行。機上乘客主要是剛果(金)的快速反應警察部隊官兵以及他們的家屬。事故發(fā)生后，駕駛員努力將飛機駕返金沙薩機場并成功著陸。

　　有報道說，在這起離奇空難中，9人得以幸免于難。他們只是受了點輕傷，目前正在療傷并接受心理干預。說起空難，他們顯得仍然心有余悸。一位醫(yī)生援引幸存者的話說，“當時機艙內的行李到處亂飛”。

　　據經歷這起事故的一位名叫卡特姆伯的警察向法新社記者表示：“飛機起飛35分鐘后，我們聽到了飛機內部一起巨響，類似嘶嘶的聲音，然后登機的斜坡板放了出去，整個飛機左右亂晃，這時許多人都摔出了飛機。他說：“只有那些反應迅速抓緊機艙壁上繩子的人才沒有被吸出艙外。”

　　但剛果(金)通信部部長向美國有線新聞網表示，剛果(金)空軍官員向他報告僅有7人被吸出飛機。他說：“在飛行途中，這架伊爾-76型飛機的后艙門突然打開，有7人被吸出�！�

　　不過，目擊者稱，機上有許多事前沒有登記的乘客，這是剛果(金)空中運輸經常發(fā)生的事情。

　　剛果(金)官員表示，此次空中事故的調查將由剛果(金)陸軍負責，因為事故發(fā)生在卡塞省，那里是剛果(金)的重要礦區(qū)，沒有政府的特別通行證不得進入這一地區(qū)。

　　伊爾-76型飛機于1971年首飛，為大型中遠程運輸機，可以從事軍事運輸、貨運或空中消防，它有4個發(fā)動機，通常的飛行高度為9000米。飛機的駕駛艙是加壓密封的，因此不會受到艙門意外打開的影響，但飛機的其它部位則不是這樣設計的。除了俄羅斯外，該機還在亞洲、非洲和中東地區(qū)廣泛使用。該型飛機截止目前總共發(fā)生了45次事故，總共造成393人喪生。其中最近一次發(fā)生在今年2月19日，當時，伊朗軍方一架同類飛機因為天氣惡劣，在降落前不幸墜毀，結果造成200多名精銳的特種兵不幸喪生。

　　剛果的空難經常發(fā)生，其中最慘痛的一起空難發(fā)生在1996年1月，當時一架俄制運輸機從金沙薩起飛后因人員超載不得不返回，結果飛機墜入了一座忙碌的市場，官員消息說有365人喪生，但非官方的死亡數字超過了800人。(固山)