中新社福州三月二十一日電 今日來自廈門航運公司的消息顯示，廈門港至中東地區(qū)的船舶航線將保持正常運營，貨主可以正常發(fā)貨。

　　 廈門港現(xiàn)有八條經(jīng)過紅海等西亞地區(qū)抵達歐洲的航線，其中一條的目的地就是中東地區(qū)，線路為：廈門—香港—新加坡—巴生—迪拜—達曼—卡拉奇—巴生—新加坡—巴西吉當—林查班—香港—蛇口—上海，其中涉及的中東港口是阿聯(lián)酋的迪拜和沙特阿拉伯的達曼。

　　 開辟此航線的太平船務公司對當?shù)孛襟w表示，戰(zhàn)爭只會使航線船舶改靠比較安全的港口，航線運行基本上不受較大影響。大中海集團為應對海灣戰(zhàn)事的影響也已細化航線方案。

　　 盡管如此，緊張的戰(zhàn)事導致航運成本上漲、影響福建外運和外貿(mào)已是不爭的事實。前段時間以來，油價上漲已使航運公司運價成本相應上漲，而全球船東協(xié)會三月初已宣布從四月起將歐洲航線的燃料附加費從每個標柜五十美元上漲為一百一十二美元，部分船東二十日也宣布泛太平洋航線每個標柜追加緊急附加費一百四十美元。

　　 此間航運界人士認為，戰(zhàn)爭導致船務公司的戰(zhàn)爭保險費率大幅增加，船務公司必將適當提高運價、戰(zhàn)爭保險費等來彌補上漲的成本。

　　 廈門一家物流公司的業(yè)務主管稱，這些都將對國際運輸及貿(mào)易造成較大影響，晉江等地的紡織品、工藝品及日用品出口已大多被迫推遲。(完）