中新網(wǎng)1月13日電 目前已有400多位臺胞在上海市臺資企業(yè)協(xié)會登記乘坐包機返臺。同時,中國民航方面已成立包機保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以做好臺灣包機來滬的準(zhǔn)備工作。
50多年來首飛大陸的第一個臺灣航班可能是華航執(zhí)飛的航班號為C1585的包機。中國青年報報道說,它將于1月26日上午9時由臺北經(jīng)香港飛抵上海浦東機場,并于當(dāng)天上午11時再經(jīng)香港返回臺北。
臺灣遠東、中華、華信、立榮、長榮、復(fù)興等全部6家航空公司將首次加入今年海峽兩岸包機春運。民航華東管理局的一位官員說,此次臺灣包機飛往上海,充分體現(xiàn)了祖國大陸方面的善意和胸懷。
但此次包機并不是真正意義上的直航,也不是兩岸航空公司的雙向往來,因為包機須經(jīng)停港、澳機場,且停留時間在40分鐘以上,既給航空公司和臺胞增加負(fù)擔(dān),也違背了航空運輸快速、簡便的要求。民航華東管理局官員指出,大陸方面一直希望雙向直航,其中包括考慮上!_北或上海——高雄的定點包機,因為臺灣包機飛來上海,大陸航空公司的飛機飛往臺灣是合情合理的,但臺灣方面沒有同意。
據(jù)報道,為做好這次臺灣包機來滬的準(zhǔn)備工作,中國民航方面已成立了包機保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由民航華東管理局牽頭,統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)保障事宜,確保包機往返的安全、準(zhǔn)點和暢通。另外,民航華東管理局還把上海虹橋機場、南京祿口機場、合肥駱崗機場、杭州蕭山機場作為備降機場。